Les photos d'espionnage et les vidéos font plus que susciter l'enthousiasme des amateurs de voitures et de marques. Ils ne révèlent peut-être pas grand-chose en termes d’améliorations stratégiques, mais ils montrent des traces de variations par rapport aux modèles précédents qui donnent à quiconque examine suffisamment d’idées sur les possibilités. Lamborghini a testé une de ses voitures récemment, et il est probablement prudent de dire que les fans les plus assidus hurlent de joie en voyant cette perspective. La voiture est l’Aventador, et l’essentiel deviendra la SVJ d’Aventador, la SVJ représentant Super Veloce Jota. Ce nom est dérivé de la Miura SVJ, un classique limité dans les années 1970 qui est la version hardcore de la Miura Jota de Bob Wallace. La Jota, qui est la prononciation espagnole de la lettre J, est un simple clin d’œil au règlement de course de la FIA figurant à l’Annexe J de la FIA.
De ce à quoi cela ressemble sur les photos d’espionnage, la SVJ d’Aventador aura au moins une caractéristique frappante qui sera évidemment différente de ce que le best-seller d’Aventador aujourd’hui, l’Aventador S, a derrière lui. La voiture sur la piste d’essai bénéficie d’une amélioration aérodynamique agressive sous la forme d’un aileron arrière. Cette aile arrière ressemble beaucoup à celle de la Lamborghini Huracán Performante, ce qui signifie probablement que l’Aventador SVJ disposera de certains des éléments aérodynamiques de la voiture mentionnée précédemment. L’ALA, ou Aerodinamica Lamborghini Attiva, est le système d’aérodynamique actif de la société. Il fonctionne comme tout système aérodynamique: minimiser les niveaux de traînée et de force en maximisant le flux d’air et le courant dans et autour du véhicule. L'Aventador SVJ disposera d'une version de l'ALA.
Spy Shot via Motor Authority
Deux autres changements extérieurs sont visibles depuis la piste d’essai. En dehors de l'aile arrière, il semble que la plomberie ait également changé. L'échappement a subi un changement important sur l'Aventador SVJ, avec une paire de sorties d'échappement installées à proximité des feux arrière. La plomberie plus grande indique probablement les améliorations que nous trouverons sous le capot, mais nous y arriverons assez tôt. Ajoutons simplement que les jupes latérales de l’Aventador SVJ ont également été améliorées, de même que les spoilers situés sur le carénage frontal. Bien que nous n’ayons pas les mesures officielles avant au moins un an, nous pouvons déjà dire que les pistes de la SVJ Aventador sont également légèrement plus larges.
Bien que nous ne puissions pas vous en dire beaucoup sur l’intérieur, nous avons des attentes. Ayant des similitudes avec la Jota à l’extérieur, nous recherchons les mêmes détails sur la SVJ Aventador. Nous ne prévoyons pas attendre trop longtemps pour obtenir plus de photos d’espionnage qui en révéleront davantage sur la logistique intérieure, mais pour l’instant, nous pouvons parler de la puissance de la voiture.
Avec des clients plus gros que les autres Aventador, nous nous attendons à être impressionnés par la production de la SVJ. Avec un moteur de 6,5 litres, nous ne doutons pas que cette voiture atteindra 770 CV en moyenne. Cela ne nous surprendra pas si Lamborghini se prépare pour 800 HP. Le capot du moteur a plus de bouches d'aération que d'habitude. Les dernières voitures américaines sont en train de maîtriser la V12 actuelle de Lamborghini, du moins d’après les statistiques actuelles. Nous sommes donc certains que la SVJ de l’Aventador se prépare à placer la barre encore plus haut.
Nous avons vu l'Aventador pour la première fois au salon de l'auto de Genève 2011. Sept ans plus tard, il semble que nous assisterons à la fin du modèle, la SVJ Aventador 2020 constituant probablement sa dernière variante. Nous espérons que Lamborghini nous fournira ensuite un successeur, un prototype doté d’une sorte d’assistance électrique. De nombreuses marques ont déjà emprunté cette voie et explorent des possibilités du passé que beaucoup n'auraient jamais imaginées. Cela étant dit, l’Aventador SVJ a beaucoup de poids à nous donner au moins un dernier coup pour émerveiller avant qu’il ne se retrouve discrètement dans les collections de voitures du monde entier. Nous envisageons probablement une version 2019 pour cette voiture et, comme vous pouvez vous en douter, les prix sont pour le moment totalement hors de prix. Il n’aurait même pas de sens de regarder les concurrents d’Aventador; la SVJ sera une classe à part.
