Cinq modèles Infiniti avec le plus de puissance

Infiniti a toujours échangé sur la puissance, mais de temps en temps, il se surpasse. Bien qu’aucun de ses modèles ne puisse être accusé d’être paresseux, certains d’entre eux ont été dotés de plus de puissance brute que vous ne saurez quoi faire. Que ce soit pour la conduite sur autoroute ou pour les promenades en ville, les modèles les plus puissants d’Infiniti feront connaître leur présence de manière incontestable. Si vous vous êtes déjà demandé laquelle des voitures d’Infiniti offre plus de poneys qu’un ranch moyen, découvrez maintenant en parcourant les cinq modèles Infiniti avec le plus de puissance.

Infiniti M56

En 2010, Infiniti a sorti l’un de ses modèles les plus puissants à ce jour – le M56. La puissance a toujours été un argument de vente pour Infiniti, mais cette fois, elle est allée au-delà de l’appel du devoir. Avec une puissance de 420 chevaux, le moteur V8 de 5,6 litres du modèle livrait plus de chevaux que jamais. Dans les conditions de test, la voiture n’a eu besoin que de 4,4 secondes pour atteindre 100 km / h à l’arrêt. Visuellement, c’était un rêve, avec beaucoup de lignes épurées et de courbes dynamiques. L’intérieur s’est avéré tout aussi tentant que l’extérieur, avec des accessoires en cuir moelleux, des sièges chauffants, une connectivité Bluetooth et une gamme complète de fonctionnalités de haute technologie. En 2013, le M56 a été remplacé par le Q70. À en juger par l’intérêt qu’il suscite encore sur le marché de l’occasion, on s’en souvient toujours aussi affectueusement.

Infiniti QX56

L’Infiniti QX56 a fait ses débuts en 2010. En tant que l’un des rares VUS de luxe pleine grandeur construit avec une ingénierie de carrosserie sur châssis basée sur un camion (et le premier Infiniti jamais construit aux États-Unis), il a fait beaucoup de bruit lors de sa sortie, et pour une bonne raison. Disponible dans un choix de configurations à sept ou huit places, c’était une grande voiture audacieuse et légèrement impétueuse avec beaucoup de recommandations. Propulsée par un moteur V8 musclé de 5,6 litres développant 400 CV, cette voiture aux proportions brutales a été conçue pour faire bonne impression – ce qu’elle a parfaitement réussi. Les caractéristiques de série comprenaient un volant chauffant, des sièges en cuir chauffants et refroidissants, un démarrage à bouton-poussoir, un système audio Bose et un embrayage de fonctions de sécurité et d’assistance au conducteur. Malgré ses dimensions épiques, l’Infiniti QX56 était un plaisir à conduire. Alors que les VUS ont souvent une mauvaise réputation d’être robustes et difficiles à manipuler, le QX56 a glissé comme un rêve, prouvant qu’Infiniti était tout aussi capable d’injecter confort et luxe dans un VUS qu’un coupé. En 2014, le QX56, comme les autres modèles d’Infiniti, a changé de nom. Depuis sa transition vers le QX80, il a subi quelques métamorphoses. Heureusement, il a réussi à conserver suffisamment de fonctionnalités de l’ancien temps pour plaire aux fans du modèle original.

Infiniti Q50 Rouge Sport 400

Comme le dit insidercarnews.com, alors que la plupart d’entre nous ont peut-être encore besoin d’un peu plus de temps pour reconnaître une Infiniti comme une véritable berline sport, la Q50 Red Sport 400 est exactement cela. Son puissant moteur V6 biturbo de 3,0 litres développe 400 chevaux, ce qui le rend aussi amusant à conduire qu’à conduire. En matière de technologie, le Q50 Red Sport 400 livre à la pelle. Tous les modèles sont livrés avec un système d’infodivertissement à écran tactile, la radio par satellite Sirius XM en standard, ainsi que la connectivité Bluetooth, Apple CarPlay et Android Auto pour une intégration facile de l’appareil. En termes de performances, cela ne déçoit pas. Avec 400 chevaux pour jouer, il charge de 0 à 60 mph en 4,5 secondes minuscules – un exploit extrêmement impressionnant pour une berline sport de luxe qui pèse près de 3900 livres.

Infiniti Q70L 5.6 AWD

La Q70L 5.6 AWD est la version longue base de la Q70, une berline de luxe de taille moyenne qui a été diffusée pour la première fois en 2013. Comme le dit Auto123, la Q70L incarne tout ce pour quoi Infiniti est connu (technologie japonaise, design, luxe, performance et value), juste à plus grande échelle. Avec 6 pouces de longueur supplémentaire par rapport au Q70 standard, le Q70L regroupe tous les avantages d’un grand SUV (une cabine spacieuse, un espace de rangement supplémentaire, etc.) dans un ensemble berline soigné. Offrant toutes les dernières nouveautés en matière de rendez-vous de luxe, de divertissement et de sécurité, la Q70L porte l’expérience de conduite de luxe d’Infiniti à de nouveaux sommets. Son moteur V8 musclé développe une puissance massive de 420 chevaux, offrant plus de puissance que nécessaire pour la conduite sur autoroute et en ville. Une transmission automatique à 7 rapports avec contrôle adaptatif des vitesses (ASC) et un mode de changement de vitesse manuel ajoutent à l’attrait, tout comme la liste remplie de fonctions de sécurité. La conception de l’intérieur et de l’extérieur est difficile à critiquer, avec des phares à DEL emblématiques d’Infiniti, des rétroviseurs latéraux avec clignotants à DEL intégrés, des sièges garnis de cuir et des jantes en alliage d’aluminium de 18 pouces. Plus gros n’est pas toujours le meilleur, mais avec le Q70L, Infiniti a fait un argument équitable pour sa défense.

Infiniti Q60 Rouge Sport 400

2016 a été une bonne année, du moins si vous étiez fan d’Infiniti. C’était l’année où la marque a lancé le Q60, un coupé et cabriolet sport de luxe à 2 portes doté de suffisamment de style et de substance pour le placer directement en haut de la liste des plus recherchés par tous. Le Q60 Red Sport 400 exclusif a été lancé aux côtés des versions standard. Comme le souligne Car and Driver, une partie du nom fait référence à la puissance du V6 biturbo de 3,0 litres sous le capot du Q60 – attendez 400 poneys et 350 chevaux. -pieds livres de couple. Comme la plupart des voitures de haute puissance, la Q60 Red Sport 400 est amusante à regarder et encore plus amusante à conduire. Jetez un coup d’œil à l’intérieur et vous trouverez un intérieur luxueux rempli de prestations haut de gamme, notamment des sièges sport en cuir semi-aniline, des pédales accentuées en aluminium et des palettes de changement de vitesse, ainsi qu’un volant en cuir cousu à la main avec inclinaison automatique. L’extérieur, qui comporte des jantes sport exclusives en alliage d’aluminium de 20 pouces, des embouts d’échappement Red Sport 400 uniques au fini satiné brossé et un écusson sport extérieur rouge «  S  » au fini chromé, est tout aussi remarquable. La liste des nouvelles technologies et caractéristiques de sécurité est longue et impressionnante – attendez-vous à un régulateur de vitesse intelligent avec plage de vitesse maximale, avertisseur de sortie de voie et prévention de sortie de voie avec contrôle actif de voie avec contrôle actif de voie, intervention dans l’angle mort, assistance au contrôle de distance, système de climatisation avancé avec Plasmacluster Filtre en polyphénol raisin, système d’éclairage avant adaptatif à nivellement automatique avec assistance aux feux de route, ceintures de sécurité avant collision aux sièges avant et direction adaptative directe. Bien que certains conducteurs se soient plaints que le Q60 Red Sport 400 remplissait mieux le dossier du luxe que celui des voitures de sport, il ne fait aucun doute que c’est toujours un rêve à conduire.

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