Comment Toto Wolff a atteint une valeur nette de 580 millions de dollars

Toto Wolff était autrefois un concurrent de sport automobile. Aujourd’hui, il est cadre dans le sport automobile. Pour être exact, Wolff est à la fois le PDG et le directeur de l’équipe Mercedes-AMG Petronas F1. De plus, sa position est encore plus forte que cela ne le laisse entendre, vu qu’il détient une participation de 33% dans l’équipe.

Quelle est la valeur nette de Toto Wolff ?

Il y a beaucoup d’intérêt pour la valeur nette de Wolff. Cependant, le public ne devrait pas s’attendre à voir des chiffres exacts car il s’agit d’informations privées. Pourtant, un certain nombre de sources ont produit des estimations de la valeur nette de Wolff, ce qui devrait donner aux personnes intéressées une idée très générale de sa richesse. Pour ne citer qu’un exemple, une estimation est d’environ 580 millions de dollars, mais il convient de mentionner qu’il existe à la fois des estimations plus élevées et des estimations plus basses qui peuvent être trouvées là-bas.

Comment Toto Wolff a-t-il atteint sa valeur nette?

Wolff ne venait pas d’un milieu particulièrement aisé. Cependant, on pourrait dire qu’il venait d’un milieu très international. Après tout, Wolff est né à Vienne d’une mère polonaise et d’un père roumain. De plus, il a été scolarisé dans une école française même s’il a été élevé dans la même ville où il est né, ce qui était très intéressant. Pour le contexte, la langue officielle de l’Autriche serait la version autrichienne de l’allemand standard. En outre, les langues les plus utilisées seraient deux autres types d’allemand, l’un étant l’alémanique et l’autre l’austro-bavarois. Un certain nombre de langues minoritaires sont également utilisées, notamment en raison des liens historiques de l’Autriche avec les territoires qui relevaient autrefois de sa domination. Le français n’en fait pas partie. Au lieu de cela, c’est l’une des langues étrangères les plus courantes. Environ 11 % des Autrichiens parlent français, ce qui n’est pas si éloigné de la façon dont quelque 9 % des Autrichiens parlent italien. Pourtant, les deux sont battus par les 73% d’Autrichiens qui parlent anglais.

À ce stade, les personnes intéressées devraient être en mesure de deviner qu’il y avait une sorte de raison pour laquelle Wolff est allé dans une école française. Il s’est avéré que cela s’est produit parce que sa mère croyait que les langues étaient importantes. Malheureusement, il semble que la famille de Wolff ait rencontré de graves problèmes lorsque son père a reçu un diagnostic de cancer du cerveau alors qu’il n’avait que huit ans. Quelque chose qui finira par entraîner la mort de son père alors qu’il était encore adolescent. Malheureusement, ces problèmes comprenaient les problèmes financiers, ce qui explique probablement pourquoi Wolff et sa sœur ont finalement été expulsés de l’école privée en raison de frais impayés. Quoi qu’il en soit, la carrière de Wolff en tant que compétiteur de sport automobile a commencé en 1992. Il a ensuite remporté de nombreuses compétitions. Par exemple, il a remporté les 24 Heures du Nürburgring en 1994. De même, il a remporté les 24 Heures de Dubaï en 2006. Pourtant, bien que Wolff se soit bien débrouillé en tant que concurrent de sport automobile, il semble sûr de dire qu’une grande partie de sa fortune est venue de sa carrière comme un homme d’affaires.

Wolff a commencé jeune à cet égard. Après tout, il a mené ses premières affaires alors qu’il n’était encore qu’un adolescent. Selon l’histoire, il y a eu une manifestation contre le racisme en Autriche dans les années 1990 qui comprenait une veillée aux chandelles. Wolff a pensé que beaucoup de gens auraient besoin de bougies pour ladite manifestation, alors il a acheté un stock de bougies dans le but de les vendre aux personnes intéressées. Au départ, ses ventes n’étaient pas très bonnes. Cependant, ils ont vite repris à mesure que l’heure de la veillée aux chandelles approchait. Plus tard, les capacités de Wolff sont devenues de plus en plus grandes, avec pour résultat que ses projets commerciaux sont également devenus de plus en plus grands. Par exemple, il a fondé non pas une mais deux entreprises, qui ont toutes deux commencé à investir dans Internet ainsi que dans d’autres entreprises liées à la technologie. De même, le succès de Wolff a été remarqué par l’industrie du sport automobile, de sorte que c’est lui qui a été approché par Mercedes plutôt que celui qui a approché Mercedes.

À ce moment-là, Wolff avait déjà une participation dans l’équipe Williams F1. Cependant, il ne fallut pas longtemps avant qu’il se débarrasse de ses parts dans cette équipe de F1. Après tout, il n’a pas seulement acquis une participation dans l’équipe Mercedes F1, il s’est également impliqué dans sa gestion. Il s’est avéré que Wolff s’est avéré très doué pour le faire fonctionner. Pour ne citer qu’un exemple, Mercedes a remporté son septième double championnat du monde consécutif en 2020. Ce n’est pas seulement très bon. C’est un record car avant cela, le précédent détenteur du record était Ferrari avec six victoires consécutives de 1999 à 2004. De même, depuis que Wolff a rejoint Mercedes en 2013, l’équipe a réussi un taux de victoire de 64 %. Au cas où il faudrait le dire, c’est ridiculement impressionnant. Certes, cela ne peut pas être entièrement attribué aux efforts de Wolff. Pourtant, sa position de PDG et de directeur d’équipe signifie qu’une grande partie de cela peut, ce qui explique en grande partie sa puissante réputation.

Autres considérations

En résumé, alors que Wolff était peut-être autrefois le plus connu des personnes intéressées pour être un concurrent de sport automobile, il s’est avéré être un très bon homme d’affaires. Pour preuve, ne cherchez pas plus loin que deux choses. Premièrement, c’est Mercedes qui l’a approché plutôt que l’inverse. Deuxièmement, Wolff a depuis fait de Mercedes l’un des noms les plus dominants du sport automobile. Pourtant, il semble raisonnable de supposer qu’une grande partie de la richesse de Wolff peut être attribuée au sport automobile d’une manière ou d’une autre. Il ne venait pas d’un milieu particulièrement aisé, donc on peut supposer qu’au moins une partie de son capital initial provenait de sa carrière de concurrent de sport automobile. De nos jours, Wolff continue de bénéficier financièrement de son implication dans le sport automobile. Il a été dit qu’il recevait une rémunération annuelle de 8 millions d’euros en raison de sa position dans l’équipe. De plus, son implication dans l’équipe fait que son succès a un effet très direct sur sa richesse. Il sera intéressant de voir comment la valeur nette de Wolff changera dans les temps à venir, vu comment il a signé un contrat de trois ans avec Mercedes à la fin de la saison 2020.

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