Cette année marque le 50e anniversaire du lancement de la production automobile par BMW. Le constructeur automobile allemand a décidé de lancer la BMW M4 CSL 2023, une édition spéciale, pour célébrer cet événement. Il a été rapporté que seuls 1000 véhicules de la M4 CSL seront produits début juillet. La CSL 2023 est équipée d’un puissant modèle M4 Competition, un moteur I-6 biturbo de 3,0 litres d’une cylindrée de 543 cm3. BMW a également réduit de 240 livres le poids du véhicule, ce qui a considérablement contribué à l’obtention d’un impressionnant rapport puissance / poids de 6,7 livres par cheval. Le M4 CSL 2023 est équipé de diverses fonctionnalités étonnantes, notamment; des supports de moteur uniques, des ressorts auxiliaires améliorés, des amortisseurs, des barres antiroulis et de nouveaux renforts de jambe de force avant qui aident à augmenter la rigidité de la voiture et les performances globales du moteur. Ici, nous allons examiner de plus près la BMW M4 CSL 2023.
Aperçu
Alors que la production devrait commencer en juillet, le constructeur automobile allemand — BMW a annoncé qu’il ne lancera que 1 000 unités des nouveaux modèles CSL 2023, dont 41 seront réservés au marché canadien. Selon une source fiable, le M4 CSL est livré avec diverses mises à niveau étonnantes, notamment ; un séparateur prononcé en fibre de carbone à l’avant avec des touches aérodynamiques sur le bord. Il dispose également d’un ensemble unique de roues noires mesurant 285/30ZR20 à l’arrière et 275/35ZR19 à l’avant. Ces roues sont enfermées dans des pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 R extrêmement collants qui étaient auparavant utilisés dans les GT2 RS et Porsche 911 GT3 RS. Bien que les informations techniques de la M4 CSL 2023 n’aient pas encore été officiellement annoncées, il est fort probable que la voiture comportera une version optimisée du moteur six cylindres biturbo de 3,0 litres d’une puissance d’environ 540 chevaux. Contrairement aux modèles standard, le nouveau modèle BMW m4 2023 pèsera moins et sera livré avec une suspension améliorée spécifique au modèle qui abaisse la hauteur de la voiture de 0,3 pouce, parmi d’autres nouvelles pièces de suspension telles que les amortisseurs, les barres anti-roulis et le carrossage des roues. réglages.
En ce qui concerne l’intérieur, le modèle est livré avec un mélange parfait de sièges rouges et noirs en fibre de carbone légère. BMW a également supprimé les accoudoirs centraux et les sièges arrière et équipé le tunnel de transmission de fibre de carbone. D’autres améliorations incluses dans l’intérieur incluent; un bouton rouge de démarrage / arrêt du moteur, un volant gainé d’Alcantara et un logo CSL avec une surpiqûre contrastante rouge près du levier de vitesses. Le capot est équipé de deux panneaux en carbone et est livré avec des roues arrière de 20 pouces et des roues avant de 19 pouces avec des pneus standard Michelin Pilot Sport Cup 2 R axés sur la piste. Parmi les autres améliorations notables du nouveau modèle CSL, citons ; deux réglages de sensation de pédale, freins arrière à étrier flottant à piston unique de 15,0 pouces, freins avant à étrier fixe de 15,7 pouces et roues M en alliage léger noir mat standard de 22 pouces et 21 pouces enveloppées dans Michelin Pilot Sport Cup Pneus 2R.
Moteur, puissance et transmission
Comme le modèle M4 Competition, la nouvelle BMW M4 2023 est propulsée par un moteur I-6 biturbo de 3,0 litres développant 543 chevaux. Le CSL est actuellement le modèle de série 4 le plus puissant, avec une force de couple maximale de 479 lb-pi à environ 6 250 rotations par minute. Le constructeur automobile allemand a affirmé que la CSL pouvait accélérer de 0 à 60 mph en 3,6 secondes et atteindre des vitesses maximales de 120 mph en 10,5 secondes. Il dispose d’une transmission automatique à huit rapports qui transmet la puissance via les roues arrière. Une meilleure maniabilité de la voiture est encore améliorée par les palettes de changement de vitesse en fibre de carbone montées sur le volant pour un fonctionnement manuel des vitesses et un système de suspension amélioré qui permet à la BMW M4 de rouler environ 0,3 pouce plus bas que la M4 Competition. D’autres mises à niveau notables du moteur CSL incluent; Des culasses imprimées en 3D, un revêtement en fer pulvérisé à l’arc et un vilebrequin léger modifié pour une meilleure montée en régime. De plus, le moteur et la transmission sont renforcés pour améliorer les performances routières globales de la voiture.
Pour aider à fournir une meilleure rétroaction au conducteur, le CSL est livré avec la configuration de contrôle de traction à 10 niveaux de compétition du M4. Entre les réglages 1 et 5, la quantité de patinage diminue progressivement, et comme pour les réglages 6 et 10, la vitesse d’accélération de la voiture est incroyablement augmentée, clouant des temps de piste impressionnants avec moins de patinage des roues. Selon une source fiable, la production unitaire limitée de la BMW CSL 2023 devrait générer de nombreuses ventes en raison des vilebrequins légers améliorés pour des niveaux de couple accrus et d’un carter sans manchon et d’un pont fermé pour une rigidité accrue. Contrairement au modèle de compétition M4, la CSL a un rapport de puissance de pointe extrêmement élevé de 405 kW / 550 chevaux et une consommation de carburant améliorée de 9,81/100 km. La BMW CSL M4 2023 détient actuellement les temps de piste les plus rapides de la série BMW avec un temps au tour impressionnant de 7 minutes 15,677 secondes.
Design d’intérieur
BMW s’est complètement surpassé avec l’intérieur de la BMW M4 CSL 2023. Si vous regardez de plus près à l’intérieur, vous remarquerez les sièges baquets M Full-carbon en cuir mérinos de haute qualité qui sont conçus pour être confortables même pour les aventures de longue distance. Ces sièges sont désormais livrés avec une couleur noir mat, des dossiers non réglables et des réglages manuels du siège vers l’arrière et vers l’avant. Des détails raffinés ont été ajoutés au volant en Alcantara, des écrans spécifiques M pour une conduite plus concentrée et une garniture de toit en fibre de carbone de couleur anthracite. Comme la compétition M4, les écrans tactiles d’infodivertissement de 10,25 pouces et 12,3 pouces sont toujours de série dans le modèle CSL.
Combien coûtera la BMW M4 CSL 2023?
Le constructeur automobile allemand BMW n’a pas encore publié d’informations officielles sur la production de la BMW M4 CSL 2023 pour le marché australien. Cependant, on suppose que puisque la production n’est limitée qu’à 1000 unités, BMW réserverait certainement la nouvelle M4 CSL à ses clients les plus fidèles lorsque la production devrait commencer en juillet. La BMW M4 CSL 2023 devrait être vendue à un prix moyen de 140 000 $
