L’EV6 de Kia est un multisegment à double moteur qui doit son look et son design uniques à une peinture spéciale, des badges et un affichage tête haute en réalité augmentée. Il dispose également d’un système d’aide au stationnement à distance, d’un toit ouvrant, de roues de vingt pouces et d’un système audio haut de gamme. Il fait partie d’une gamme impressionnante d’automobiles 2022 de Kia qui a démontré une fois de plus l’audace de l’entreprise lorsqu’il s’agit de faire bonne impression. Fondée le 9 juin 1944, la société sud-coréenne Kia Corporation a débuté sous le nom de Kyungsung Precision Industry et Kia Motors Corporation, qui est devenue stylisée sous le nom de KIA. Basée à Séoul, elle se situe juste derrière Hyundai en tant que plus grand constructeur automobile du pays. En 1951, c’est Kia qui a introduit le premier vélo fabriqué en Corée du Sud avant de se lancer dans la production de motos sous licence Honda et de voitures et camions sous licence Mazda. Cette usine de fabrication intégrée a commencé en 1973 et a fonctionné sans heurts jusqu’à ce que la nation tombe en 1981 face à un nouveau dictateur, Chun Doo-hwan. Avec la mise en place de nouvelles lois, cela a forcé Kia à se concentrer uniquement sur la production de camions. Il ne recommencera pas à fabriquer des voitures avant 1986, date à laquelle il s’associe à Ford.
La faillite
Kia a été l’une des victimes de la crise financière asiatique lorsqu’elle a déposé son bilan en 1997. Un accord a ensuite été conclu en 1998 avec Hyundai pour se diversifier, les deux sociétés ayant fini par détenir des parts minoritaires de l’autre. Depuis lors, les perspectives financières et l’influence de Kia en tant que société de production automobile de classe mondiale se sont épanouies.
Un regard plus attentif sur EV6
Selon la revue de Kelley Blue Book, la Kia EV6 2022 est la plus audacieuse que la société ait faite jusqu’à présent, car elle fait son entrée officielle sur le marché des véhicules électriques en tant que berline multisegment sous-compacte. Son design est une automobile à haut rendement avec un style élégant qui ressemble à un extraterrestre parmi la liste complète des automobiles de Kia qu’ils ont jamais mises en production jusqu’à présent. La plate-forme EV6 est identique à l’unité Ioniq 5 EV de Hyundai et est une automobile entièrement électrique qui offre également la fonction optionnelle de conduite autonome. L’édition limitée à 1 500 exemplaires des modèles EV6 First Edition de Kia, au prix de 58 500 $ US, s’est vendue en une seule journée. Il y a une version GT de 576 chevaux à venir, mais pas avant la fin de 2022. Un modèle de base est une unité à propulsion arrière qui a une puissance de 167 chevaux. Les batteries qui font fonctionner la voiture sont composées de 80 % de nickel, 10 % de cobalt et 10 % de manganèse. Il existe également deux niveaux de résistance différents entre ces batteries qui dépendent de la performance que le conducteur souhaite que l’EV6 soit. Il y a la batterie de cinquante-huit kilowatts par heure et la batterie de 77,2 kilowatts par heure. Le niveau supérieur de ces deux batteries est associé à un seul moteur pour augmenter sa puissance jusqu’à 218 chevaux. Associez la plus grande batterie et cela crée une voiture à traction intégrale de 313 chevaux qui peut exploser à soixante miles par heure juste un cheveu en cinq secondes. La version EV6 GT de Kia devrait être un modèle à traction intégrale doté de deux moteurs et d’une unité arrière qui génère à elle seule 362 chevaux.
C’est une combinaison qui lui permet de fonctionner à une puissance énorme de 576 chevaux qui peut aller de zéro à soixante milles à l’heure en un peu moins de trois secondes et demie. Ces unités devraient atteindre environ trois cents miles, sur la base d’une batterie complètement chargée. L’empattement long de 114,2 pouces de l’EV6 promet d’offrir une qualité de conduite optimale, grâce au placement de la batterie sous le plancher de la voiture, ce qui permet un centre de gravité plus bas pour une meilleure stabilité et une meilleure maniabilité. Avec beaucoup d’espace luxueux, qui bénéficie d’un siège avant au design unique qui utilise un cadre en acier ultra-léger et une disposition des sièges arrière à cadre fin permettant une console centrale autonome. La disposition de l’écran de douze pouces du tableau de bord a quelque chose de conçu spécifiquement pour les informations du conducteur tout en servant également de système d’infodivertissement de la voiture. Tous les matériaux utilisés dans les sièges sont fabriqués à partir de plastique recyclé. Lorsque les sièges arrière sont rabattus vers l’avant, cela permet à la zone de mesure des bagages de 27,7 pieds cubes d’augmenter à un espace de chargement de 53,5 pieds cubes. Un petit espace de rangement est également disponible sous les sièges. Le concept derrière le design extérieur de l’EV6 de Kia comprend des phares et des feux arrière avec toutes les ampoules à LED et des marquages considérablement différents de tout ce que l’on a vu dans les véhicules jusqu’à présent. Le hayon se soulève de manière à servir de spoiler arrière, qui dispose également d’une option de fonctionnement mains libres pour les acheteurs intéressés par la mise à niveau. Les porte-à-faux avant et arrière sont courts pour mieux positionner le véhicule électrique et ont installé une poignée de porte affleurante comme moyen amélioré de gestion de l’espace intérieur. Les roues sont en alliage et mesurent entre dix-neuf et vingt et un pouces.
Caractéristiques supplémentaires
Un chargeur de 800 volts fourni avec l’EV6 permet à la capacité de la batterie de passer de dix pour cent à quatre-vingts pour cent en moins de dix-huit minutes lorsqu’elle est connectée à une unité de charge DC spéciale. Cela signifie que la voiture peut parcourir une distance de 210 miles. Il dispose également d’une prise électrique à l’intérieur de la cabine qui permettra à d’autres appareils électroniques de s’y brancher. En plus de ces fonctionnalités conçues pour l’unité EV, toutes les fonctionnalités standard qui ont été incluses dans tous les véhicules tels que les systèmes de démarrage à distance, les contrats d’assistance routière, les configurations d’intégration et d’autres systèmes mécaniques et de sécurité sont également dans chacun des 2022 Kia EV6 des modèles. En plus des caractéristiques mentionnées, il y a aussi la prise en compte de la façon dont le froid extrême peut avoir sur la durée de vie d’une batterie. Il y a une pompe à chaleur à l’intérieur de chaque unité EV6 qui transfère la chaleur de son système de refroidissement directement dans la batterie, ce qui l’aide à conserver une partie de cette chaleur lorsqu’elle est inactive.
Les perspectives de Kia
Alors que la tendance penche davantage en faveur de la production d’unités de véhicules électriques, la campagne de Kia cherche de nouvelles façons de faire sa part pour réduire les émissions tout en aidant les consommateurs à lutter contre l’augmentation du coût de la consommation de carburant. Alors que certains critiques trouvent la série EV6 2022 chère avec un coût de base de 45 000 USD, cela se résume à l’offre, la demande et la qualité. Cette voiture vaut-elle le coup ? Selon Car Wow, oui.
