Produsen mobil Italia Ferrari adalah merek yang benar-benar tidak perlu diperkenalkan, tetapi sulit untuk menahan diri karena banyak yang bisa dikatakan tentang kualitas, keindahan, dan prestise dari mobil-mobil ini. Pada 2015, Scaglietti Ferrari 250 LM 1964 dilelang di Sotheby dengan harga $ 17,6 juta yang luar biasa. menurut staf lelang yang dihormati. Meskipun bukan Ferrari langka termahal yang pernah dijual, label harganya tetap mengesankan. Apa yang membuat model ini sangat berharga? Jawabannya melibatkan banyak faktor termasuk reputasi merek, tempat unik dalam sejarah Ferrari yang ditempati oleh kendaraan tersebut, dan kelangkaannya. Ferrari 250 LM seharga $ 17,6 juta layak untuk dilihat dari dekat, bagi mereka yang kebetulan adalah penggemar berat.
Sejarah Ferrari 250 LM
Ferrari 250 LM dipersembahkan kepada dunia oleh Ferrari dan Pininfarina pada tahun 1963 di Paris Motor Show. Desain model 1963 mirip dengan 250 P dengan prototipe sport, juga dikenal sebagai sasis SP, dan mesin terkenal 250 GT V12, yang memenuhi syarat kendaraan untuk kompetisi trek. Pada saat itu, prototipe adalah karya terobosan dari desain dan teknik jenius, dengan penyesuaian yang bertujuan untuk menyeimbangkan distribusi bobot dan menciptakan mobil balap kecil dengan berat 850 kg. Ferrari berusaha agar prototipe baru tersebut dikenali sebagai mobil jalan raya, tetapi permintaan ini ditolak dan tetap menjadi prototipe klasifikasi, didiskualifikasi sebagai mobil jalan raya, namun tetap akan balapan.
Produksi berlangsung dari 1964 hingga 1966
250 LM memasuki balapan LeMans pada tahun 1965 dengan pembalap Jochen Rindt dan Masten Gregory merayakan kemenangan di tempat pertama. Memenangkan perlombaan tidak semudah kedengarannya, karena sebelumnya perancang kompetisi Mario Forghieri dan timnya memiliki beberapa masalah untuk dikerjakan dengan prototipe, yang memungkinkan untuk mengadaptasi mesin besar ke belakang pilot sementara tingkat keandalan dan keseimbangan. Setelah sukses di LeMans pada tahun 1965, jalan masih panjang untuk membuat model yang masuk akal yang akan membuat mobil memenuhi syarat untuk status jalan resmi untuk produksi. FIA yang berkuasa telah berbicara menentang mereka dan sudah waktunya untuk kembali ke meja perundingan. Kesulitan tugas ini adalah untuk mempertahankan tujuan awalnya sambil tetap memenuhi persyaratan sertifikasi, yang dapat mereka lakukan rekayasa ulang yang serius. Pada akhirnya, pertempuran dimenangkan dan kekuatan waktu telah mengabulkan permintaan pengakuan kedua. Ferrari 250 LM telah mendapatkan tempatnya sebagai pembalap dan sebagai mobil legal untuk jalan raya, sehingga membuka mock-up untuk perdagangan bagi mereka yang tertarik dengan daya tarik olahraganya versus grup yang berdedikasi untuk lintasan balap.
Apa yang membuat 1964 LM begitu istimewa?
Kami tidak bisa tidak menyebutkan hal yang sudah jelas dalam penilaian kami, yaitu nama merek Ferrari yang mungkin sangat menonjol terkait dengan desain Scaglietti, tetapi lebih dari itu. Menurut laporan Robb, hanya ada 32 mobil ini yang pernah dibuat. Beberapa bahkan akan merekomendasikannya untuk menjadi Ferrari terbaik yang pernah dibuat, dan sementara itu bisa dibilang benar, klaim itu tunduk pada spekulasi. Namun, contoh ditawarkan untuk lelang di Sotheby di Inggris itu disangkal yang terbaik dari jenisnya sampai saat ini. adanya. Mobil khusus ini dirancang dengan transmisi manual 5 kecepatan dengan iterasi aslinya, dengan mesin 12cc V3 yang menghasilkan 286 tenaga kuda. Meskipun aslinya tidak legal di jalan raya, itu sangat cepat dan dibuat untuk balap GT.
Nilai tak terbantahkan?
Nilai dari denda yang harus dikumpulkan ditentukan oleh perkiraan, tetapi lebih dari harga yang bersedia dibayar kolektor untuk suatu barang. Lelang Sotheby menjadi bukti bahwa 1964 250 LM menikmati nilai yang tinggi di dunia penggemar Ferrari dan mereka yang ingin berinvestasi di mobil langka ini. Itu dijual seharga $ 17,6 juta, sedangkan 250 GT SWB Berlinetta Competizione, diperkirakan dengan nilai yang kira-kira sama, gagal menarik pembeli di acara tersebut. Ini memberi kami tingkat kepercayaan tertentu dalam menetapkan harga jual ke 250 LM langka.
final pikiran
Ferrari 250 LM 1964 adalah kendaraan langka yang telah berkembang dari prototipe ke versi jalan raya dan telah membuktikan dirinya. Ini adalah salah satu model ikonik yang akan diklaim oleh kolektor dengan memberi mereka kesempatan untuk memiliki salah satu dari nilai yang sama. Ini adalah edisi terbatas khusus yang hanya diproduksi dari 1964, atau 1963 jika Anda menghitung prototipe, hingga 1966. Dalam dua tahun, hanya ada kurang dari tiga lusin, ini yang membuat mereka menjadi mobil langka sejak mereka keluar dari seri. jalur produksi. Mobil yang berusia lebih dari 55 tahun dan masih dalam kondisi prima jarang ditemukan belakangan ini dan sayangnya tidak semua model yang bertahan dapat membanggakan bentuk pengawetan ini selama beberapa dekade. Ketika kita membahas nilai dari koleksi mobil yang tidak biasa ini yang baru-baru ini dijual di pelelangan, itu adalah topik yang diperdebatkan oleh para penggemar Ferrari di sudut yang berlawanan, tergantung pada favorit pribadi mereka, tetapi lelang pada tahun 2015 tampaknya telah menyelesaikan perdebatan untuk selamanya. Sungguh menyenangkan melihat kendaraan ikonik seperti ini tampil bagus dan mempertahankan nilai kinerjanya, meski dilelang dan Ferrari 250 LM 1964 sudah pasti menyelesaikannya.
