L’achat d’une voiture est l’un des investissements les plus coûteux et les plus importants que vous ferez au cours de votre vie. Ne vous précipitez pas et ne prenez pas cette décision à la légère. Réfléchissez bien et faites des recherches avant de dépenser pour un jeu de roues. Cet article examinera en profondeur la Ferrari Roma – examinera ses caractéristiques et soulignera d’autres aspects qui nécessitent un examen plus approfondi avant d’acheter cette voiture. Tout d’abord, voici quelques notions de base que vous devez connaître sur la Ferrari Roma.
Histoire de la Ferrari Roma
La Ferrari Roma est un coupé fabriqué par le constructeur automobile italien Ferrari. Il rend hommage aux grands voyageurs des années 1960. Entré sur le marché en 2019, le Ferrari Roma Coupé est une excellente alternative pour les conducteurs de SUV de luxe qui n’ont jamais possédé de véritable voiture de course mais en ont toujours voulu une. Cette grande voiture de tourisme est un mélange de sex-appeal et de puissance. Bien que l’on puisse comparer la Roma aux voitures GT déjà disponibles, telles que les modèles d’Aston Martin, le design reste fidèle aux GT historiques mais simples des années 50 et 60. Emballant un énorme moteur huit cylindres, la Ferrari n’a aucun problème à se frayer un chemin.
Spécifications de la Ferrari Roma
La Ferrari n’a actuellement qu’une seule configuration, équipée d’un moteur V8 avec un turbocompresseur et un couple « suiveur » qui produit jusqu’à 620 chevaux et 561 livres-pied de couple avec une transmission à changement de vitesse électronique. Le moteur est associé à une transmission automatique à 8 rapports avec palettes pour des changements de vitesse rapides de chaque côté. La vitesse maximale de la voiture est d’environ 181 miles par heure. Cette Ferrari peut passer de 0 à 60 en 3,3 secondes, ce qui est un temps assez rapide pour une voiture aussi luxueuse. L’avant a des courbes qui mènent à un long capot avec deux évents pour la dissipation de la chaleur. Cette voiture est étonnamment aérodynamique, ce qui permet de garder à portée de main toute la puissance de son moteur de 620 chevaux.
Le design de la Ferrari Roma
Le design de la Ferrari a longtemps été admiré par de nombreuses personnes, ce qui en fait une icône dans le monde automobile. Il est considéré comme l’une de ses meilleures qualités. Il intègre des éléments de design Ferrari classiques mais ajoute une touche excitante qui donne à la Roma un look nouveau et moderne. On remarquera la face avant distinctive avec des phares épurés et une calandre simple mais élégante. Toute la calandre est en chrome. L’arrière de la voiture a de grands évents pour aider à garder toute cette puissance à l’intérieur. Les freins sont petits mais gardent tout sous contrôle lorsque vous allez vite. Le sentiment général de la voiture est à la fois classique et moderne. Il essaie de combler le fossé entre le passé et le présent pour donner aux conducteurs quelque chose de nouveau et de familier. La carrosserie du véhicule est incurvée et lissée de manière à s’assurer qu’elle traverse l’air sans effort, permettant des vitesses élevées. Encore une fois, un autre exemple de la conception aérodynamique supérieure de Ferrari. La voiture n’est pas trop grande, elle peut donc facilement s’intégrer dans une place de parking standard et est plus facile à conduire dans la circulation urbaine. Bien que l’aspect général de la voiture ne soit pas très futuriste, il a une sensation intemporelle, qui vous fait penser à la vieille romance hollywoodienne.
La pièce la plus cruciale de la voiture est sa conception, car c’est la première chose que les conducteurs remarqueront. La Roma est une belle voiture qui reprend de nombreux éléments de style de voitures telles que l’Aston Martin, mais qui a suffisamment de style moderne pour en faire quelque chose de nouveau et d’excitant. L’avant présente un nez élégant mais plat, tandis que l’arrière a deux bosses de chaque côté avec deux tuyaux d’échappement au-dessus d’eux. N’oubliez pas que la Roma est légèrement trop grande pour être considérée comme une voiture de sport. Ce n’est pas trop grand mais c’est l’une des voitures massives de Ferrari. La largeur et la hauteur de la voiture sont un peu plus que ce à quoi quelqu’un pourrait s’attendre lorsqu’il la voit pour la première fois. La Ferrari Roma est une voiture qui a suscité un débat sur la question de savoir si elle est ou non pour tout le monde, car elle a plus en commun avec les voitures de grand tourisme du passé qu’avec n’importe quelle petite voiture de sport.
Design intérieur de la Ferrari Roma
L’intérieur de la voiture est certainement l’un de ses plus grands atouts. Il a un intérieur exquis, un cuir de haute qualité et de nombreux logos Ferrari. L’intérieur est confortable et spacieux, et même si certains pourraient dire qu’il est un peu trop traditionnel, beaucoup de gens apprécieront la simplicité du design. La première chose que l’on remarque à l’intérieur de la voiture, ce sont les grands sièges en cuir confortables recouverts de cuir rouge foncé. Il y a aussi de jolis badges Ferrari cousus sur les appuie-tête pour ajouter à la sensation de luxe. Le cockpit est également assez spacieux et offre beaucoup d’espace pour vos jambes, que les constructeurs automobiles entasseraient généralement dans un espace restreint, du moins dans la plupart des autres voitures. Le tableau de bord est doté d’un système d’infodivertissement dominant qui comprend la navigation et l’intégration Bluetooth tout en un. La Roma dispose d’un système d’infodivertissement simple à utiliser et qui permet d’accéder facilement à toutes les fonctionnalités souhaitées. Il existe également des boutons de commande pour le volume audio, les feux de détresse, l’antipatinage et le démarrage sans clé. L’intérieur de la voiture est un endroit très familier pour tout conducteur qui a déjà possédé une Ferrari auparavant.
Un grand volant ajoute à la sensation sportive. Le volant est en fibre de carbone et possède des palettes de changement de vitesse pour des changements de vitesse rapides. Les vitres de la voiture sont teintées pour permettre de profiter plus facilement d’une vue dégagée, même les jours ensoleillés. L’une des belles choses à propos de l’intérieur de cette voiture est sa sensation d’ouverture. Les fenêtres laissent entrer la lumière et l’air de l’extérieur. Cela vous donne l’impression d’être dans un véhicule destiné à la conduite rapide et pas seulement à la conduite en ville. La voiture est livrée avec deux côtés séparés, un pour le conducteur et un autre pour le passager. Les côtés sont propres et simples, avec un look simple mais classique. Le conducteur n’a qu’une seule chose à faire à l’intérieur de la voiture, tourner la clé et se préparer. Tout le reste a été pris en charge.
L’Espace de la Ferrari Roma
La voiture n’est pas trop grande et il n’y a rien qui la rendrait encombrée ou bosselée. Son intérieur a un design ouvert et minimaliste qui facilite les déplacements et l’accès à toutes les commandes lorsque vous en avez besoin. Il y a beaucoup de boutons, de boutons et de cadrans partout dans la voiture, mais ils sont tous faciles à trouver quand vous en avez besoin. L’espace dans la voiture est très ouvert et spacieux. Aucun porte-à-faux ne vous empêche de vous installer confortablement dans le siège du conducteur. L’espace passager dans la voiture est également très confortable. Les sièges sont relativement grands et disposés de manière à ce que chacun se sente à l’aise, qu’il soit grand ou petit.
Sécurité et performances de la Ferrari Roma
La sécurité de cette voiture est parmi les meilleures de sa catégorie. L’avant de la voiture est plus petit que la moyenne, protégeant ainsi les jambes du conducteur lors d’accidents. Il y a aussi trois airbags utilisés moins fréquemment mais toujours beaucoup plus que d’autres voitures de taille similaire. La répartition globale du poids de la voiture est également déplacée vers l’avant de la voiture pour ajouter plus de stabilité et de confort aux passagers. La Ferrari Roma a un temps de fonctionnement d’au moins 5 secondes, ce qui est impressionnant pour une voiture de cette taille. Ferrari a effectué de nombreux crash-tests sur la Roma, et tous sont revenus positifs. Cela signifie que si vous êtes impliqué dans un accident, vous devez être aussi en sécurité que possible.
Les performances de la Ferrari Roma
Il n’y a pas d’autre meilleure voiture sur le marché que la Roma en matière de performances. Le moteur est un V8 3.9L Twin-Turbo à injection directe et une vitesse de pointe de plus de 199 mph. Vous pouvez atteindre la ligne rouge à environ 7 500 tr/min, et il y a 620 chevaux au robinet ici. Attendez-vous à ce que la voiture atteigne 60 mph en moins de cinq secondes, ce qui est l’un des temps les plus rapides de cette catégorie. La puissance passe par une transmission automatique à 8 vitesses qui vous offre le plus haut niveau d’accélération. Une fois que vous aurez dépassé 60 miles par heure, vous trouverez suffisamment de puissance pour maintenir votre moteur poussé à fond sur la route. Le moteur à essence V8 biturbo de 3,9 L facilite le contrôle dans les virages et dans les lignes droites. Ce type de puissance fait de la Roma une voiture extrêmement réactive et facile à manœuvrer, surtout compte tenu de son poids.
La Roma dispose d’un nouvel ensemble d’échappements avec des filtres à particules de gaz aidant le véhicule à avoir des émissions beaucoup plus douces que tout autre moteur de taille similaire. De plus, le son qu’il émet lorsque vous poussez l’aiguille de régime au-delà de la ligne rouge est assez impressionnant, car il ressemble à un train de marchandises et ajoute à la sensation générale de vitesse. La suspension de la voiture est également réglable et la hauteur de caisse peut être augmentée ou abaissée en fonction de votre humeur et de ce que vous cherchez à faire ce jour-là. Les freins de la Roma sont un peu plus petits que ce à quoi on pourrait s’attendre quand on regarde le reste de la voiture. Ils ne sont pas excessivement grands, mais ils sont tout de même assez puissants pour arrêter ce véhicule en un instant si nécessaire. Le système de freinage de la Ferrari Roma est composé de freins en carbone-céramique, ce qui montre une fois de plus à quel point Ferrari se soucie de la sécurité. Même dans des conditions extrêmes, les freins sont efficaces avec une puissance de freinage massive suffisante pour arrêter la voiture même à des vitesses supérieures à 120 mph.
La maniabilité de la Ferrari Roma
Il existe de nombreux types de capacités de manipulation sur cette voiture. Le premier est la sensation générale de la voiture lors de sa conduite. Il se sent très connecté à la route comme vous l’êtes avec votre véhicule à tout moment. Vous savez où va votre véhicule et quels seront chacun de ses mouvements. En ce sens, cela ressemble à une expérience plus naturelle qu’autre chose. La voiture a un très haut degré de contrôle et de rigidité. Pas trop rigide et pas trop mou. Il facilite les changements de voie et les virages lorsque vous en avez besoin. La voiture est assise au ras du sol et a beaucoup de poids en bas, ce qui aide à absorber la plupart des bosses sur la route. Le système de suspension de cette voiture est capable de gérer n’importe quel terrain sur lequel vous pourriez vous trouver. En conséquence, la conduite, pour la plupart, est très douce, même sur les routes les plus accidentées. La suspension de la voiture est réglée pour aider le véhicule à rouler…
