Les amateurs de voitures utilisent le terme «muscle cars» pour décrire des voitures hautes performances destinées aux routes et parfois aux courses de dragsters. C'est un terme utilisé depuis la fin des années 1940 et ce type de voiture a gagné en popularité dans les années 1960. Ce sont des voitures hautement désirables car les gens les considèrent comme supérieures aux autres modèles de voitures et les considèrent comme des symboles de statut. Dans les années 70, les constructeurs automobiles se sont lancés dans une bataille de puissance. Voici dix des meilleures voitures de muscle des années 1970.
1970 Buick GSX Étape 1
En ce qui concerne la puissance de son moteur, certains experts considèrent la Buick GSX Stage 1 de 1970 comme la plus grande voiture de muscle de tous les temps. Au cours des années 1970, il possédait le moteur le plus puissant de toutes les voitures de sport, produisant 510 lb / pi de couple.
1974 AMC Hornet X Hatchback
Lors de la fabrication de cette voiture en 1974, l'AMC Hornet X Hatchback était considérée comme une alternative peu coûteuse aux autres voitures musclées produites la même année. Malgré son prix plus bas, il pourrait se maintenir en termes de performances, de puissance et de rapidité. Il se vantait d'un moteur V8 de 360 pouces cubes d'une puissance de 245 chevaux et pouvait atteindre 100 km / h en seulement 8,4 secondes, ce qui était assez impressionnant à cette époque.
Plymouth Hemi Superbird 1970
Le Plymouth Superbird était un modèle éphémère créé comme une version mise à jour du Plymouth Road Runner. Il était capable de produire 425 chevaux et se vantait d'un moteur de 7,0 litres. Il était capable d'accélérer de 0 à 60 miles par heure en seulement 5,5 secondes. Cependant, ce ne sont pas la vitesse ou les performances de cette voiture qui font qu'on s'en souvient le mieux; c'était le design qui, à cette époque, était considéré comme très futuriste.
Plymouth Hemi 1971 «Cuda Convertible
La Cuda Convertible de 1971 de Plymouth Hemi est l’une des rares voitures de musculation des années 1970, puisque seulement onze ont été construites. C'était la dernière année que le moteur 426 Hemi était utilisé et ce modèle était l'un des modèles les plus rapides sur le marché à cette époque. En raison de sa rareté, le Cuda Convertible de Plymouth Hemi de 1971 a atteint un prix de vente de 3,8 millions de dollars lors d’une vente aux enchères.
1977 Pontiac Firebird Trans Am SE
Beaucoup de gens prétendent que la Pontiac Firebird Trans Am SE de 1977 est la voiture américaine la plus emblématique de l’ère classique. Elle a été décrite comme une voiture agressive et flamboyante, connue pour sa vitesse et sa beauté. Il avait un moteur V8 de 6,6 litres pouvant produire 200 chevaux.
Dodge Lil ’Red Express 1978
La Dodge Lil ’Express de 1978 est devenue une voiture à la différence du fait que c’était la première fois qu’une camionnette était conçue pour circuler dans les rues plutôt que comme véhicule de travail. Cette propulsion arrière avait des jantes magiques, 255 chevaux et un moteur V8 de 360 pouces cubes. S'agissant d'un camion plutôt que d'une voiture et non soumis aux mêmes réglementations en matière d'émissions, il a pu dépasser la barre des 200 chevaux-vapeur en dessous de la plupart des voitures de cette année.
Pontiac Firebird 1974 Trans Am SD-455
Comparé à de nombreuses autres voitures musclées construites dans les années 1970, ce modèle n’était pas aussi puissant qu’il pouvait produire à peine 290 chevaux. Cela résultait directement de la crise pétrolière en Amérique du Nord, qui a conduit à la réglementation des émissions. Malgré cela, il disposait d'un moteur V8 de 455 pouces cubes, ce qui était mieux que ce que ses concurrents pouvaient se vanter à cette époque. Il pouvait toujours atteindre la vitesse et était esthétiquement agréable. C'était l'une des dernières grandes voitures musclées de cette époque.
Chevrolet Chevelle SS 454 1970
Les fans de Chevrolet à l'époque classique croyaient que la Chevrolet Chevelle SS 454 de 1970 était le nec plus ultra en matière de voitures musclées. Cette voiture se comportait mieux en ligne droite lorsqu'elle pouvait battre n'importe lequel de ses concurrents en course. Il avait un moteur V8 de 454 pouces cubes et pouvait produire 450 chevaux. Il y avait la possibilité d'obtenir cette voiture en manuel à trois ou quatre vitesses.
1970 Oldsmobile 442
La Oldsmobile 442 produite en 1970 était une grosse bête costaud. Il se vantait d'un moteur V8 de 455 pouces cubes d'une puissance de 365 chevaux. Il est devenu connu pour son couple élevé, son accélération et sa vitesse. Ceux qui ont opté pour le forfait W30 ont bénéficié d'une puissance supplémentaire de 5 chevaux et de l'option d'une boîte manuelle à quatre vitesses.
Ford Mustang Boss 302 Fastback de 1970
Beaucoup de gens considèrent l’année 1970 comme la meilleure année pour la production de muscle cars et la Ford Mustang Boss 302 Fastback en est un bel exemple. Bien que ce ne soit pas la Mustang la plus puissante produite à l’époque classique, elle est devenue l’une des Mustangs les plus emblématiques de tous les temps. Son moteur V8 de 5,0 litres avait la capacité de produire 290 chevaux. Elle était considérée comme un héros parmi les voitures pour la classe ouvrière et réussissait également dans les courses SCCA.