Pontiac est un constructeur automobile qui a produit certaines des voitures musclées sportives les plus mémorables de l’histoire de l’automobile américaine. Elle a acquis une réputation bien méritée pour la marque de certaines des voitures les plus rapides des années 1960. Nous ne pensons peut-être pas souvent à ces véhicules tant désirés jusqu’à ce que nous en voyions un conduire sur la route ou mis en vente lors d’une vente aux enchères, mais ils étaient les choses dont les rêves étaient faits. Pour votre plaisir et votre considération, voici les 10 meilleures voitures de sport Pontiac de tous les temps.
10.1985 Pontiac Fiero GT
La Fiero GT était l’un des modèles les plus aimés et détestés de Pontiac. Le Fierro était une voiture de sport attrayante et élégante. Il y avait quelques problèmes qui devaient être résolus dans le modèle, mais il avait un attrait énorme. La Fiero GT était également l’une des voitures de sport à moteur central les plus rapides de son époque avec une vitesse de pointe de 125 mph. Il a d’abord été proposé dans un modèle à deux places, puis dans un coupé à quatre places. C’était une conduite confortable avec des caractéristiques intérieures de luxe et des phares cachés qui lui donnaient un air supplémentaire de mystère.
9. 1990 Pontiac Turbo Grand Prix
Le Turbo Grand Prix était un véhicule très vendu au début des années 1990. Ce modèle a fait des vagues avec son moteur V6 turbocompressé qui lui donnait 205 chevaux. La vitesse maximale de cette voiture était de 128 mph. Le Turbo Grand Prix combinait le confort intérieur avec des caractéristiques de voiture de sport agressives à l’extérieur et autant de puissance pour son ay que la plupart pouvaient supporter sur les routes publiques.
8. 2006 Pontiac G6 GTP
La GTP était une voiture de sport destinée à plaire à ceux qui étaient à la recherche d’un véhicule de taille moyenne avec un attrait sportif. La GTP a été lancée pour la première fois dans une édition décapotable à toit rigide qui est devenue l’une des voitures de sport les plus recherchées de son époque. Il était spacieux et confortable à l’intérieur. Cette voiture était disponible dans un choix de cabriolet, de coupé à deux portes ou de berline à quatre portes. La vitesse maximale de la Pontiac G6 GTP 2006 était de 130 mph
7. 2005 Pontiac Grand Prix GXP
La GXP était l’une des voitures de sport les plus excitantes de l’histoire de Pontiac. Il s’agissait d’une édition Grand Prix qui offrait une attitude qui disait au monde qu’il s’agissait d’un véhicule basé sur la performance. C’était une voiture familiale qui avait toute la puissance dont vous pourriez rêver, et lorsque les enfants étaient en sécurité à la maison, vous pouviez la sortir pour se dégourdir les jambes et atteindre une vitesse de pointe de 143 mph. L’intérieur était spacieux et confortable, mais c’était l’un des plus amusants à conduire. Bien qu’un peu plus grande que la plupart des éditions sportives, c’était tout à fait une voiture de sport.
6. 1969 Pontiac GTO Juge Ram Air III
Bien qu’elle ne soit pas la voiture de sport la plus rapide jamais lancée par Pontiac, la GTO Judge Ram Air III de 1969 a fait forte impression sur le monde. C’est l’une des plus mémorables de son époque avec un moteur de 366 chevaux qui s’est imposé en compétition avec la Mustang à la fin des années 1960. L’un des véhicules de sport les plus appréciés de l’époque était les décapotables Ram Air IV GTO de 1960, mais le III régnait en maître. Les deux sont considérés comme faisant partie des véhicules classiques les plus à collectionner si vous pouvez en trouver un aujourd’hui.
5. 1999 Pontiac Grand Am GT
Qui pourrait oublier la Pontiac Grand Am GT ? Cette voiture était proposée en style coupé et berline, mais quelle que soit l’édition choisie, elle avait une esthétique sportive. Les véhicules ont atteint leur cinquième génération de production, malgré certains problèmes de construction qui ont nécessité quelques ajustements. Le style a incité les acheteurs à jeter un deuxième coup d’œil et il était proposé dans une variété de jantes différentes. La vitesse maximale de ce véhicule était de 132 mph.
4. 2008 Pontiac G8 GT
La G8 GT était la solution de Pontiac aux cris des consommateurs pour une voiture de sport haute performance. Le modèle est sorti dans une édition à propulsion arrière qui comportait un gros moteur V8 à la fois économe en carburant et très performant. Ce n’était pas une mince affaire. La G8 GT était rapide, atteignant une vitesse de pointe de 137 mph, et c’était aussi amusant à conduire avec une grande accélération.
3. 1987 Pontiac Firebird Trans Am GTA
La Firebird Trans Am GTA 1987 est une conception qui a conquis le cœur des passionnés de voitures de sport à la fin des années 1980. Ce véhicule est devenu l’un des modèles de performance les plus célèbres de Pontiac. L’extérieur était à couper le souffle avec une esthétique sportive et sexy, tout en promettant une vitesse et une accélération exceptionnelle. La vitesse de pointe était de 137 mph, ce qui en faisait l’un des modèles les plus rapides de son époque. Bien qu’il y ait eu des voitures de sport Pontiac qui étaient plus rapides, peu avaient l’attrait de l’emblématique Firebird Trans Am GTA. C’est un modèle qui est entré dans l’histoire comme l’un des modèles les plus appréciés de tous les temps. Les adolescents rêvaient de posséder ce véhicule générateur de statut.
2. 2007 Pontiac Solstice GXP
Le Solstice GXP était l’un des véhicules les plus récents à être reconnu comme un véhicule de collection. C’était une voiture plus petite qui était à couper le souffle à voir. Il offrait un attrait étonnant et des performances exceptionnelles à partir d’un moteur de 260 ch. Il a atteint une vitesse de pointe de 142 mph, ce qui est impressionnant pour un petit roadster. C’était une voiture de sport anguleuse et sexy qui est devenue l’une des plus appréciées de la marque.
1. 1973 Pontiac Firebird Trans Am 455 Super Duty
Facilement, l’une des voitures de sport les plus appréciées de l’histoire de Pontiac était la Firebird Trans Am de 1973. La 455 Super Duty était équipée d’un puissant moteur V8 de 7,5 litres qui atteignait une vitesse de pointe de 155 mph. C’était rapide pour l’ère des années 1970. Vous pouvez parfois trouver l’un de ces joyaux de collection à vendre dans certaines des ventes aux enchères de voitures les plus haut de gamme.