8194460 Les 10 meilleurs modèles Ford Falcon de tous les temps – The Money © - N°1 Official Money & Networth Source

Les 10 meilleurs modèles Ford Falcon de tous les temps

Meilleurs modèles de Ford Falcon

La Ford Falcon est un véhicule emblématique, produit par la société automobile Ford de 1959 à 1970. Elle est entrée dans l’histoire en devenant la première voiture compacte fabriquée par la société. C’était la troisième grande gamme de voitures produites par Ford. Le Falcon était une version plus petite du Galaxie pleine grandeur de Ford. Si vous êtes fan du Falcon, voici les 10 meilleurs modèles jamais produits.

10. 1960 Ford Falcon

Ford Falcon 1960

La Ford Falcon 1960 a été vendue vers la fin de 1959 en tant qu’année modèle 1960. Il est devenu l’un des véhicules les plus vendus de Ford en raison de sa petite taille. La voiture était également légère et économique. Les ventes de la Falcon 1960 ont dépassé celles des compactes de General Motors et Chrysler, ce qui en fait l’une des compactes les plus populaires de son époque. Il était disponible dans un choix de styles de carrosserie, notamment une berline 2 portes, un toit rigide 2 portes et une berline 4 portes.

9. 1961 Ford Falcon DeLuxe

1961 Ford Falcon De Luxe

Désormais le rêve d’un collectionneur, la Ford Falcon Deluxe de 1961 était propulsée par un moteur six cylindres en ligne de 144 pouces cubes. La voiture était environ mille livres plus légère que les Ford pleine grandeur produites à l’époque. Il était proposé avec une transmission automatique à deux vitesses en option, à moins que vous ne préfériez une manuelle. Le Deluxe était le Falcon habillé d’un ensemble spécial comprenant des cendriers dans l’accoudoir de chaque accoudoir de siège arrière, un différentiel à glissement limité, deux rétroviseurs extérieurs, une radio et des garnitures chromées supplémentaires.

8. 1962 Ford Falcon Squire Wagon

1962 Ford Falcon Squire Wagon

Le Ford Falcon Squire Wagon de 1962 présentait un design simple, mais il offrait aux familles une conduite confortable avec beaucoup d’espace pour sa taille toujours compacte. À l’extérieur, il était disponible dans une gamme de couleurs avec un ensemble de garnitures offrant un panneau de bois pour le look. Il est venu avec une calandre chromée massive, deux grands phares et un pare-chocs chromé épais. Le pare-chocs arrière était de la même conception que l’avant. Ce wagon a été fabriqué avec une serre plus grande et est livré avec un hayon pratique ainsi qu’un porte-bagages sur le toit pour faire des voyages en famille.

7. 1962 Ford Falcon Futura

1962 Ford Falcon Futura à vendre sur BaT Auctions - fermé le 4 août 2017 (Lot #5 301) |  Apportez une remorque

La Ford Falcon Futura 1962 est sortie avec une édition de mi-année qui offrait une transmission à 4 vitesses en option ainsi que la 3 vitesses standard. Le modèle de berline 2 portes Futura a été offert de 1961 à 1963. Cette version a été classée comme une berline familiale de taille moyenne/grande. Il était propulsé par un moteur à 4 temps de 144,3 pouces cubes qui générait 85 chevaux.

6. 1963 Ford Falcon Sprint Cabriolet

1963 Ford Falcon Sprint Cabriolet

Le Falcon Sprint était un véhicule de mi-année souvent appelé modèle de 1963,5 ans. Il s’agissait d’une variante unique de Falcon qui comportait un peu de plaisir. Le Sprint intègre quelques fonctionnalités au Sprint qui le rendent plus amusant à conduire. En 1963, elle était disponible avec un moteur V8 qui lui donnait plus de peps et de meilleures performances globales. Un toit rigide au look plus sportif était proposé. Le moteur Challenger de 164 chevaux lui donnait plus de puissance, ce qui était un bon argument de vente pour le modèle. La Sprint offrait aux acheteurs plus d’options et c’était un bel ajout, bien que la garniture n’ait pas été offerte pendant plus de quelques années.

5. 1964 Ford Falcon Station Wagon

1964 Ford Falcon Station Wagon

Le break Ford Falcon 1964 était l’un des breaks les plus abordables sur le marché en 1964. Le prix de départ n’était que de 2 315 $. L’un des inconvénients était la conception à deux portes qui rendait difficile l’accès à l’arrière. Il était également proposé en version quatre portes. Au total, 6 034 d’entre eux ont été construits. Ce n’était pas un véhicule rapide mais c’était une version modernisée du Falcon qui était encore un modèle assez nouveau à l’époque.

4. 1965 Ford Falcon Futura

1965 Ford Falcon Futura

La Ford Falcon Futura de 1965 était disponible dans un 6 cylindres en ligne énergique qui plafonnait à 70 mph. C’est un objet de collection cool qui est idéal pour se promener au centre-ville ou comme voiture de banlieue. Il était également disponible avec un moteur V8 289 et une transmission automatique. Le modèle cabriolet est idéal pour rouler sur la route avec le toit abaissé lors des chaudes soirées d’été.

3. 1966 Ford Falcon

1966 Ford Falcon

La Ford Falcon 1966 a reçu une refonte. La carrosserie a été redessinée pour ressembler davantage à une Mustang, lui donnant une esthétique plus sportive qui attirait les séchoirs qui aimaient le look d’une muscle car. 1966 a lancé la troisième génération de la Ford Falcon et elle a apporté quelques mises à jour nécessaires, notamment un chauffage et un dégivreur qui ont été ajoutés en option standard.

2. 1967 Ford Falcon GT

La muscle car australienne originale : la Ford Falcon XR GT 1967 — The Motorhood

La variante GT de la Ford Falcon était destinée à devenir une légende en Australie. Au début, il n’était proposé qu’en version 2 portes. Il est sorti avec une peinture spéciale appelée GT Gold, assortie à des intérieurs anthracite. Il a été conçu comme une version sportive avec des sièges baquets ZA Fairlane, une nouvelle instrumentation, un volant, un pommeau de levier de vitesses et un tableau de bord assortis au grain du bois, et plus encore. Il était proposé avec un moteur Mustang 289 V8 avec une transmission manuelle à 40 vitesses et une suspension sport.

1. 1970 Ford Falcon GT

1970 Ford Falcon GT

1970 a été la dernière année de production de la Ford Falcon sur le marché nord-américain. Il a continué à être fabriqué en Australie au-delà de cette période. Aujourd’hui, la Falcon GT de 1970 est l’un des véhicules de collection les plus recherchés. En Australie, c’était l’une des voitures de performance les plus respectées dans la catégorie musculaire. C’était le premier Falcon à être construit avec une prise d’air centrale entièrement exposée. Il a été surnommé le XY Shaker en raison de cette conception unique de l’admission d’air. Les spoilers avant et arrière lui confèrent un attrait sportif supplémentaire. Il était propulsé par un moteur Cleveland 351 et reste l’un des objets de collection les plus emblématiques de l’histoire de la gamme Ford Falcon.

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