La Pontiac Tempest est un vieux classique de nos jours qui, pour beaucoup, est tombé dans un souvenir qui ne refait surface que dans les rares cas où une version restaurée est vue en train de rouler sur la route. Il s’agit d’un véhicule qui a été fabriqué de 1960 à 1970, puis après une interruption de plusieurs années, a été ramené de 1987 à 1991. Pour ceux d’entre vous qui étaient fans de tempête, nous vous invitons à faire un tour dans le passé pour revoir le 10 meilleurs modèles Pontiac Tempest de tous les temps.
10. 1961 Pontiac Tempête
La Pontiac Tempest 1961 est sortie à l’automne 1960 en tant qu’année modèle 1961. C’est l’année où le Tempest a fait ses débuts. C’était un changement délicieux dans une voiture classée comme modèle compact pour offrir aux conducteurs une option de conduite économique et plus petite. Le nouveau design est devenu populaire mais seulement environ 2 400 ont été produits. Si vous trouvez un de ces rares classiques, vous avez un morceau d’histoire dans votre garage. Les caractéristiques les plus appréciées de la Tempest de 1961 étaient sa puissance et sa grande accélération. Pour l’époque, c’était une voiture pleine d’entrain avec un design monocoque en Y innovant. Elle était équipée d’un moteur quatre cylindres de série couplé à une transmission automatique.
9. 1961 Pontiac Tempest LeMans Coupé
La première Tempest était proposée dans une finition haut de gamme que les conducteurs trouvaient attrayante. La finition LeMans offrait aux conducteurs la possibilité d’ajouter des sièges baquets en cuir, ce qui donnait au véhicule une sensation plus sportive et haut de gamme. Il n’y avait que quelques-uns des coupés Pontiac de 1961 qui offraient la mise à niveau de la finition LeMans et si vous pouvez mettre la main sur l’un d’entre eux aujourd’hui, c’est une voiture classique rare qui vaut probablement une petite fortune sur le marché des voitures classiques.
8. 1961 Pontiac Tempest Safari Station Wagon
La Pontiac Tempest 1961 a été rendue disponible dans un style de carrosserie de break. Ce fut un succès auprès des familles avec enfants car il offrait à chacun l’espace nécessaire pour s’adapter aux courses de la semaine à l’arrière. Il est devenu une option attrayante pour les familles à la recherche d’un break plus petit avec un grand espace de chargement. Ce modèle était parfait pour partir en road trip à travers le pays en famille pour rendre visite aux grands-parents.
7. 1963 Pontiac Tempest Cabriolet
La Tempest a reçu quelques mises à jour en 1963 qui en ont fait une année notable dans l’histoire du modèle. Le premier modèle cabriolet de la Tempest a été proposé en 1962 et est devenu un succès en 1963. Le Mans était désormais une série de véhicules distincte, car la mise à niveau offrait un peu plus de confort et de sportivité. En 1963, Pontiac a apporté quelques modifications qui ont amélioré la maniabilité de la voiture avec une refonte de la boîte-pont. Il était plus lourd et un peu plus grand que les versions compactes précédentes, cependant, toujours classé comme véhicule compact. Le modèle a également reçu un nouveau moteur V8 de 5,3 litres de 326 pouces cubes qui a produit encore plus de couple à hauteur de 352 lb-pi, ce qui était important à cette époque. Avec des performances améliorées, c’était un modèle populaire pour 1963.
6. 1963 Pontiac Tempest Super Duty
La version Super Duty de la Pontiac Tempest est maintenant un modèle rare et précieux. Il n’y en a eu que 14 produits. Ils ont été classés comme un véhicule expérimental d’usine NHRA qui a été fabriqué avec la capacité de changement de vitesse sans embrayage pour l’industrie de la course. L’une de ces voitures rares a été vendue aux enchères en 2008 et s’est vendue à plus de 225 000 $.
5. 1968 Pontiac Tempête
La Pontiac Tempest 1968 était proposée dans un coupé sport 2 portes. Elle était équipée d’un moteur 6 cylindres de 175 chevaux et d’un nouveau style. Les phares auparavant verticaux étaient désormais placés côte à côte avec un pont arrière incliné qui était plus court et d’une apparence résolument différente. Ce fut une grande année de changement pour le modèle qui était disponible dans un choix de trois fois, y compris la Tempest, la Tempest Custom et la finition LeMans haut de gamme.
4. 1969 Pontiac Tempête
En 1969, la Tempest n’a reçu qu’un seul changement. Il s’agissait de la suppression des fenêtres d’aération qui faisaient auparavant partie de la conception du coupé à toit rigide. Il y a eu quelques mises à jour mineures apportées à l’année modèle, mais rien de notable. Le changement le plus important a été le changement de nom de la gamme Tempest Custom en Custom S. Le moteur a reçu une augmentation de 5 chevaux, mais les conducteurs ont apprécié la nouvelle colonne de direction verrouillable et le nouvel emplacement du commutateur d’allumage.
3. 1970 Pontiac Tempête
L’édition 1970 de la Tempest serait la dernière année où le modèle serait produit pendant plus d’une décennie. C’est un modèle mémorable qui a marqué la fin d’une époque. Il serait remplacé par la série T-37 et sombrerait dans l’oubli jusqu’à ce que Pontiac le ressuscite à nouveau dans la dernière partie des années 1980.
2. 1987 Pontiac Tempête
1987 a marqué l’année où la Tempête a été temporairement ressuscitée. La voiture est entrée dans sa quatrième génération avec ce modèle. Il a fait ses débuts au Canada et en Israël seulement en tant que troisième génération. Il était disponible dans la garniture de base et la garniture LE améliorée.
1. 1991 Pontiac Tempête
La Pontiac Tempest a fait son dernier essai avec le modèle 1991. Ce fut la dernière année que le modèle a été produit. Il était basé sur l’US Corsica LT. Le modèle comportait une calandre mise à jour et de nouveaux feux arrière ainsi que de nouvelles options de roues, un groupe d’instruments métriques pour le Canada et une brève période de vente en Israël. La dernière génération de la Pontiac Tempest n’a pas été rendue disponible sur le marché des États-Unis.
