En titt på 2023 Bentley Continental GT S

2023 Bentley Continental GT S

2023 Bentley Continental GT S er en luksuscruiser og cabriolet. Siden denne bilen er relativt tung på 4 pund, vil den kun kjøre med en to-turboladet 773-liters V-8-motor. Når det gjelder bilens eksteriør, er grillen og dekselet mørklagt, mens Bentley-logoen og skriften forblir krom. Andre tonede deler av bilen inkluderer baklys, frontlykter og firkantede eksosrør. Innvendig bruker bilen et tofarget fargevalg som er unikt for S-modellene. Skinn er brukt på dørputer, setestøtter og ratt for din komfort. Etter den korte beskrivelsen av denne bilen, la oss nå dykke ned i spesifikasjonene.

Transmission

Transmisjonen til denne bilen er av typen firehjulsdrift. I denne girkassen sendes kraft til alle hjul. Vanligvis bruker girkassen et datastyrt system som hjelper til med å bestemme hvilket av de fire hjulene som trenger kraft og trekkraft. Derfor er firehjulsdrift det mest egnede drivverket for kjøring på glatte veier på grunn av regn eller snø. Selv om girkassen er ideell for glatte veier, er det også grunnen til at noen sjåfører er involvert i trafikkulykker. I følge Icy Road Safety fører overdreven tillit til firehjulsdriftssystemet til ulykker fordi de vil kjøre i normal eller høy hastighet. For å få mest mulig ut av denne girkassen må du kjøre sakte.

giroverføring

Tradisjonelt vil en bil ha seks gir. For å redusere drivstofforbruket i en slik bil vil du kjøre med den sjette, som er den eneste du kan bruke. Sammenlign nå en slik bil med denne, som har åtte gir. I en åtte-trinns girkasse har du tre overgir (sjette, syvende og åttende) som du kan bruke for å spare drivstoff. Dette betyr at du neppe trenger å bruke gir under sjette. Med flere gir å bruke for å spare drivstoff, er det et av de beste drivstoffbesparende systemene som finnes. Ifølge Expert Trans forbedrer girkassen drivstofføkonomien med 11 %. En annen fordel med den åtte-trinns girkassen er rask akselerasjon. Med flere gir har bilen et mindre utvekslingsgap mellom girene og et større totalforholdsgap. På grunn av girfordelingen vil motoren gå på sitt mest optimale effektnivå. Dermed vil motoren tillate deg å akselerere uanstrengt.

Hjul type

Denne bilen ruller på aluminiumsfelger. De fleste biler bruker stålhjul, men bilprodusentene innså raskt fordelene med aluminium, spesielt på grunn av dets letthet. Ifølge Azom er vekten 2,7 g/cm3, som er en tredjedel av stålets vekt. Aluminiumsfelger forbedrer derfor drivstofføkonomien siden sjåføren vil bruke minimalt med å flytte bilen. I tillegg til å spare drivstoff, vil du også kunne akselerere lett siden hjulmaterialet ikke vil tynge bilen. Tro det eller ei, aluminiumsfelger er en legering av aluminium og nikkel. Siden hjulene er laget av legert, tåler de en del skader. Så du trenger ikke å bekymre deg for riper eller riper på hjulene. Derfor vil disse hjulene beholde det nye utseendet i lang tid. For å til og med forbedre deres nye utseende, kan du male dem. Aluminium har en tendens til å være blankere enn de fleste metaller, så det er det beste metallet når det gjelder estetisk appell.

Type de motor

Tidligere refererte vi til 8-liters twin-turbo V4,0-motoren til denne bilen, så nå kan vi analysere den. Kraftmessig er motoren en av de beste. Ifølge Car Expert leverer motoren 770 Nm dreiemoment. I gjennomsnitt leverer biler opptil 400 Nm dreiemoment, noe som gjør dreiemomentet til denne motoren svært høyt. Høyere dreiemoment er en god ting fordi de sparer energi, så jo mer dreiemoment som produseres, jo mer effektiv er motoren til å gjøre jobben sin uten å anstrenge seg ved å bruke mer bensin. Takket være den høye effekten som produseres av denne motoren, kan du bruke denne bilen til å transportere tung last. Det kan for eksempel hende du må slepe en gjenstand opp bakken. Kjøretøy som ikke har nok kraft vil rulle tilbake på grunn av vekten av lasten og brattheten i bakken. V-8-motoren gir nok kraft til å ta bilen opp en bakke med last. Så du slipper å slite med å trykke på gasspedalen hele tiden for å komme deg gjennom bakken med lasten.

Akselavstand

Denne bilen har en akselavstand på 112,2 tommer, som regnes som kort. Enhver akselavstand over 118 tommer regnes som lang. Både kort og lang akselavstand er fordelaktig, avhengig av hva du setter mest pris på i en bil. Vi vil imidlertid fokusere på fordelene med korte akselavstander. Vanligvis, når en bil som denne har kort akselavstand, betyr det at bilen er liten. På grunn av dens lille størrelse kan du klemme denne bilen mellom små mellomrom. Derfor trenger du ikke be folk om å flytte bilen for at du kan parkere den. I tillegg betyr størrelsen at du kan parkere uten å ta opp så mye plass. Dette betyr at du ikke vil bli bedt om å parkere andre steder eller bli belastet for dobbeltparkering. En annen fordel med kort akselavstand er håndtering. Dette betyr at du kan ta skarpe svinger eller enkelt krysse det andre kjørefeltet når du kjører forbi. For bedre å forstå dette konseptet kan man sammenligne lastebiler siden de har store akselavstander. Når en lastebil kjører over i det andre kjørefeltet, må sjåføren vente til hele lastebilen er i kjørefeltet, noe som ikke er tilfellet med denne bilen.

konklusjonen

Foruten estetikk vurderer sjåførene bilens effektnivåer. Hvis en motor ikke kan gi nok kraft, er føreren i fare for en trafikkulykke. Dette er tilfellet når en sjåfør må svinge for å unngå å treffe en gjenstand, men bilen gir ikke nok kraft til å svinge. Heldigvis er denne bilen utstyrt med en kraftig motor som leverer maksimal kraft som du kan bruke til tauing, forbikjøring m.m. Så imponerende som kraften er, husk å kjøre innenfor de anbefalte fartsgrensene fordi du kan bli fristet til å overdrive med denne bilen.

Zeen er et neste generasjons WordPress-tema. Den er kraftig, vakkert designet og leveres med alt du trenger for å engasjere besøkende og øke konverteringer.