Lexus har avduket den helt nye 2023 RX luksus-SUVen, som tilbyr spektakulær luksus, ytelse på veien og en visjon om stil. Den nye Lexus RX innleder en ny luksus SUV-modell i crossover-kategorien med inkludering av RX F SPORT Performance for en oppgradert hybrid drivlinje og et svært intuitivt Lexus-grensesnitt som gir bedre kjøreegenskaper og forbedret kjørekomfort. Et slående trekk ved den helt nye Lexus RX er bakenden og silhuetten, som harmonerer perfekt med den generelle designen til SUV-en. I denne artikkelen skal vi se nærmere på denne femte generasjons luksus-SUVen, 2023 Lexus RX.
undersøkelsen
Det ikoniske Lexus-merket lanserte nylig sin femte generasjon RX store luksus-SUV for 2023. Ifølge Caranddriver er 2023 Lexus en fullstendig redesign av forgjengeren, fjerde generasjons crossover-SUV. Noen av endringene på interiør og eksteriør på RX inkluderer; en buet taklinje som bøyer seg mot en tonet baksøyle, en hevet spindelgrill og slankere baklykter med et slankere hakkdesign og midtlysstang. Det fantastiske utvendige utseendet til 2023 Lexus RX er utstyrt med standard 19-tommers felger eller valgfrie 21-tommers felger som gir et mer sporty utseende. Gitt at nye Lexus RX er bygget på merkets nyeste GA-K-plattform, er det høyst sannsynlig at alle modellene vil være tilgjengelige i hybridversjonen, spesielt i områder med strenge drivstoffforskrifter. Ikke desto mindre er 2023 Lexus RX en SUV-modell av rimelig størrelse, som er en av de viktigste salgsfunksjonene, og produksjonsmerket har annonsert at en versjon av plug-in hybrid-drivlinjen forventes å bli inkludert i klassen crossovers.
Motor, ytelse og girkasse
I følge Forbes kommer 2023 Lexus RX med et bredt utvalg av oppgraderte drivlinjefunksjoner, hvorav de fleste er elektrifisert. Denne nye SUV-modellen drives av fire motorer, men kun detaljer om tre av dem er sluppet. De forstår; en 2,4-liters turboladet firesylindret motor med åtte-trinns automatisk girkasse for basis RX-modellen, som yter 275 hk og en maksimal dreiemomentkraft på 317 lb-ft. Det er F Sport Performance-modellen, som drives av en 2,4-liters turboladet motor som utvikler 367 hestekrefter og 406 lb-ft dreiemoment med en seks-trinns automatgir. Denne førsteklasses RX-modellen er utstyrt med Lexus nye Direct4 AWD-system og kan akselerere fra 0 til 100 km/t på 5,9 sekunder. Den tredje motoren er en 2,5-liters inline firesylindret hybrid som yter 246 hestekrefter og et maksimalt dreiemoment på 233 med CVT-gir. Selv om den er ganske underdreven, har den en kombinert drivstofføkonomi på 33 mpg, som er bedre enn RX-modellen. I tillegg til den bakmonterte elektriske motoren kommer nye Lexus RX F Sport Performance Hybrid med standard firehjulsdrift. Den er optimalisert for å forbedre veigrepet på tørre veier og isete eller snødekte veiforhold. Forbedrede bremser og sikker håndtering er installert i 2023 Lexus RX for å la deg nyte enestående ytelse på veien selv på lange veieventyr. Sammenlignet med Lexus RX 350 har F Sport Performance en drivstofføkonomi på 26 mpg ved kombinert motorvei/bykjøring, som er 2 mpg mer.
inne
Lexus har dessverre ikke gitt ut de fullstendige interiørdetaljene for 2023 RX, men det er et par ting kjent. For eksempel er akselavstanden forlenget med noen centimeter for å gi nok benplass for passasjerer bak og foran. Touchpad-kontrolleren som gjorde brukergrensesnittet svært vanskelig å bruke og klønete, er nå erstattet av det nye Lexus infotainmentsystemet. Dette nye infotainmentsystemet har en brukervennlig berøringsskjerm designet med et par fysiske skiver som lar deg raskt stille inn bilens ønskede temperatur for forsetets klimasystem. Basert på omfattende testing av det nye Lexus-brukergrensesnittet, har det vist seg å ikke være særlig brukervennlig. Likevel lar den brukeren enkelt navigere i infotainment-menyene. Den mekaniske girskifteren som ble brukt i tidligere modeller er nå erstattet av en elektronisk girskifter. Andre bemerkelsesverdige funksjoner i det helt nye Lexus RX-interiøret inkluderer; konfigurerbar omgivelsesbelysning, et head-up-display, nøkkelfri start og et panoramasoltak, blant det tekniske utstyret som er typisk for en luksuriøs crossover-SUV-modell. 2023 Lexus RX SUV-modellen er tilgjengelig i tredekor med alternativer Black Open Pore og Ash Bamboo.
Sikkerhets- og kjøreassistentfunksjoner
2023 Lexus RX er utstyrt med noen av de nyeste førerassistansefunksjonene merket som Lexus Safety System +3.0. De forstår; fotgjengerregistrering, filsentrering, filskiftevarsling, aktiv filkontroll, hastighetsstyring i svinger, radaradaptiv cruisekontroll, kjørefeltassistent, blindsoneovervåking, nødbremsing og deteksjon av motorsykkel før kollisjonssystemer, og andre omfattende førerassistansesystemer. Siden Lexus er et Toyota-produkt, er det ingen overraskelse at den kommer med et bredt utvalg av sikkerhetssystemer for fører og passasjer. 2023 RX erstattet det gamle, treg-ytende styreflategrensesnittet med siste generasjons infotainmentsystem som har en mye større 14-tommers sentral berøringsskjerm og et mye mer effektivt brukergrensesnitt. Det er også en ny parkeringsassistent som lar deg utføre hode-første parkeringsmanøvrer i stedet for å rygge inn i riktig bilposisjon som i tidligere modeller.
Pris og tilgjengelighet
Selv om ingen offisiell prisinformasjon ennå er utgitt, forventes salgsdatoen for Lexus RX 2023-modellen å være innen utgangen av 2022. Den helt nye RX luksus-SUVen er tilgjengelig i seks utstyrsnivåer, nemlig Standard, Luxury, F Sport Håndtering, ny F Sport Performance, Premium og den nye Premium+-klassen. Priser for 2023 Lexus RX vil bli annonsert senere i år, ifølge Motortrend, som sannsynligvis vil selge mer enn gjennomsnittsprisen på $47 000 for 2022 Lexus-modellen.
