8194460 20 najlepszych samochodów do jazdy po śniegu — The Money © — N°1 Official Money & Networth Source

20 najlepszych samochodów do jazdy po śniegu

2022 Jeep Wagoner

W normalnych warunkach prowadzenie samochodu, aby dostać się z jednego miejsca do drugiego, wydaje się być preferowanym środkiem transportu dla osób, które mają dostęp do pojazdu. Nawet w mniej niż idealnych warunkach pogodowych nadal jest preferowany. Jednak jeśli chodzi o jazdę zimą, wydaje się, że niektóre pojazdy lepiej radzą sobie w śniegu niż inne. O ile pojazd nie jest odpowiednio do tego wyposażony, zdolność kierowcy do czerpania maksymalnych korzyści z zimowej jazdy jest znacznie ograniczona. Chociaż opony zimowe są z pewnością przydatne, generalnie są przeznaczone do radzenia sobie z bardziej oblodzonymi drogami. Jeśli chodzi o odśnieżanie jak traktorem, te opony zimowe nie są przeznaczone do tego rodzaju prac. W rzeczywistości, jeśli prowadzisz nisko zawieszony pojazd, jazda w śniegu prawdopodobnie utknie w białych rzeczach, zamiast mieć możliwość przejechania przez nie.

Więc jakie pojazdy są najlepsze do radzenia sobie w zaśnieżonych warunkach? Prawdę mówiąc, nie zawsze sama marka pojazdu decyduje o jego zdolności do poruszania się po śniegu, ale raczej to, co się z nim wiąże. Chociaż pomaga to pojazdowi mieć wydajny układ napędowy i skrzynię biegów, co z tymi oponami? Czy są całoroczne czy zimowe? A co z zaangażowanymi technologiami, takimi jak bezpieczeństwo i wspomaganie kierowcy? Istnieje również kontrola stabilności i monitorowanie martwego pola, które są bardzo przydatne. Ponadto dla kierowców w zimie pomocny jest luksus posiadania podgrzewanych siedzeń, podgrzewanej kierownicy i wycieraczek przedniej szyby z czujnikiem deszczu. Nie ma znaczenia, czy pojazdem jest sedan, SUV czy pickup, każdy, kto mieszka w rejonach pasa śnieżnego, z pewnością znajdzie odpowiednie kombinacje wspomnianych cech, co jest dużym bonusem, jeśli chodzi o radzenie sobie z warunkami. warunki. Dla niedoświadczonych kierowców borykających się ze śniegiem i lodem im bardziej zaawansowany technologicznie pojazd tym lepiej, ale też sprowadza się to do zdrowego rozsądku i świadomości kierowcy. Nawet wśród dwudziestu polecanych pojazdów na tej liście, jeśli nie zostaną zachowane takie względy, jak opony zimowe i regularna konserwacja pojazdu, nawet najlepsi z najlepszych mogą być dla kierowcy gorzkimi rozczarowaniami.

AWD kontra 4WD

Co jest lepsze między dwiema skrzyniami biegów, napędem na wszystkie koła (AWD) czy napędem na wszystkie koła (4WD)? Istnieją również pojazdy z napędem na przednie koła (FWD), pojazdy z napędem na tylne koła (RWD) i pojazdy z napędem na dwa koła (2WD). Spośród tych różnych typów skrzyń biegów na pojazd, która z nich ma najlepsze wyniki w obliczu dużego białego śniegu? Na początek AWD i 4WD to nie te same systemy, co jest błędem, który popełnia wiele osób, uznając te dwa układy napędowe za takie same. AWD działa z niewielkim lub żadnym wejściem kierowcy, ale działa jak FWD lub RWD. Na suchej nawierzchni silnik jest w stanie przekazać cały moment obrotowy na jedną oś. W przypadku FWD moc jest przekazywana do przednich kół, podczas gdy RWD widzą moc wysyłaną do tylnych kół. Popularne systemy AWD zazwyczaj wykrywają poślizg jednego lub obu głównych kół napędowych, które następnie przenoszą procent momentu obrotowego silnika na drugą oś i jej dwa koła. Jeśli chodzi o lepszą wydajność paliwową, AWD zachowuje się jak system na żądanie, który ogólnie zachowuje się jak napęd na dwa koła. W przemyśle motoryzacyjnym tego typu napędy na wszystkie koła są również określane jako częściowe, które zachowują się jako takie tylko wtedy, gdy warunki drogowe uzasadniają zmianę pojazdu z napędu na dwa koła na napęd na wszystkie koła.

Istnieją stałe napędy na wszystkie koła, które zawsze przekazują określoną ilość momentu obrotowego na wszystkie cztery koła pojazdu. Ta konfiguracja automatycznie dostosowuje w razie potrzeby moment obrotowy między wszystkimi czterema kołami. Linia pojazdów Subaru znana jest z tego, że większość jej pojazdów jest skonfigurowana jako stały napęd na wszystkie koła. Te typy AWD nie są tak oszczędne jak systemy na żądanie. Niezależnie od tego, czy jest to stały system AWD, czy system AWD na żądanie, zawsze, gdy potrzebna jest większa przyczepność, potrzebna będzie większa moc, aby zmniejszyć poślizg kół na oblodzonych nawierzchniach, a także więcej pchania i ciągnięcia podczas pokonywania ośnieżonych nawierzchni. Dla wielu kierowców samochód AWD jest wystarczająco dobry, aby poradzić sobie w warunkach zimowych, w których występuje dużo lodu i śniegu.

Jednak samochody z napędem na 4 koła mają lepsze wyniki, jeśli chodzi o radzenie sobie z bardziej ekstremalnymi warunkami drogowymi. Zazwyczaj pojazdy te są zaprojektowane z myślą o możliwościach terenowych, co już daje tym typom samochodów wyraźną przewagę nad AWD. Te maszyny mają moc przesyłaną na wszystkie cztery koła, ale tworzą blokadę między przednią osią a tylną osią, dzięki czemu obie osie utrzymują tę samą prędkość. Zmniejsza to ślizganie się kół przy słabej przyczepności, które mogą poradzić sobie z nawierzchniami, takimi jak żwir i głęboki śnieg. Jednak 4WD nie radzi sobie z zakrętami tak dobrze, jak 2WD lub AWD. Dlatego niektóre pojazdy nie zawsze mają ścisłą skrzynię biegów 4WD. Podobnie jak AWD na żądanie, istnieją również napędy 4WD na żądanie. Większość samochodów 4WD w niepełnym wymiarze godzin jest zaprojektowana z pojazdami 2WD.

4×4 wzloty i upadki

Gdy kierowca potrzebuje dodatkowej przyczepności, aby poradzić sobie z czymś takim jak śnieg, dostępne są zmodernizowane jednostki 4WD, które mają opcję zmiany biegów na wysoki (4-Hi) zakres. Jest to tryb używany podczas jazdy w terenie lub przynajmniej w przypadku zaśnieżonej drogi. Gdy ta dodatkowa przyczepność nie jest potrzebna, kierowca może przełączyć się na niski zakres (2WD) bez konieczności zatrzymywania się. Niektóre samochody robią to automatycznie dla kierowcy, który reaguje na system sensoryczny oparty na tym, jak koła reagują na nawierzchnię, po której się poruszają. Tak samo świetny jak napęd 4WD, korzystanie z zakresu 4-Hi na doskonałej drodze, która nie wymaga dodatkowej kontroli trakcji, nie jest zalecane. Jeśli kierowca zapomni przełączyć system 4-Hi z powrotem na system 2WD, ryzykuje uszkodzenie pojazdu. Ponadto tryb 4WD jest mniej oszczędny niż 2WD.

Technologia ma znaczenie

Od 2013 roku rząd wymaga, aby każdy nowy wyprodukowany samochód osobowy posiadał układ ABS, kontrolę stabilności i kontrolę trakcji. Pojazdy z 2014 roku i nowsze mają szeroką gamę funkcji bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy. Im większy nacisk kładzie się na te cechy, aby pojazd poprawiał jego osiągi, tym lepiej. To właśnie z tej kolekcji wybierana jest lista dwudziestu najlepszych pojazdów do jazdy po śniegu.

Toyota Land Cruiser 2021

Zaprojektowana z myślą o luksusie i osiągach, Toyota Land Cruiser z napędem na cztery koła 2021 nie waha się jechać wszędzie, bez względu na warunki drogowe. Bez względu na to, czy jest brukowany, brudny, czy pokryty śniegiem, jest w stanie zabrać Cię tam, gdzie chcesz. Jest duży i ciężki, więc to na jego korzyść. Sterowanie jest dość łatwe, co pozwala zachować kontrolę podczas niepogody. Dzięki wystarczającym funkcjom, które czynią go solidnym samochodem terenowym, a także ciepłemu i wygodnemu wnętrzu, Cruiser załatwi sprawę. Posiada również haki holownicze, jeśli ktoś potrzebuje pomocy przy wydostaniu się ze śniegu. Istnieje również wiele płyt ślizgowych, kontrola powolnego pełzania i dwubiegowa skrzynia rozdzielcza między biegami wysokiego i niskiego zakresu.

Mazda CX-9 2019r

19. 9 Mazda CX-2019

Siedząc 8,8 cala nad ziemią, Mazda CX-9 SUV 2019 jest wystarczająco duża, aby poradzić sobie ze śniegiem. W tym modelu zaawansowany system napędu na wszystkie koła wykazuje wyższą jakość niż standardowe pojazdy z napędem na wszystkie koła, które nie są tak wydajne. W tym napędzie na wszystkie koła znajduje się system predykcyjny, który pomaga poruszać się po oblodzonej i zaśnieżonej drodze.

3 BMW serii 2021 xDrive

18. 3 BMW serii 2021 xDrive

Zwykle, jeśli chodzi o testowanie najlepszych pojazdów do radzenia sobie ze śniegiem, najwięcej uwagi poświęca się SUV-om. Rzeczywiście, ta kategoria pojazdów ma wyższy prześwit, co zmniejsza ryzyko utknięcia w śniegu. Istnieje jednak okazjonalny sedan, który również może się utrzymać. BMW serii 3 xDrive 2021 jest uważane przez wielu recenzentów za jeden z najbardziej luksusowych kompaktowych sedanów na rynku. Posiada również system xDrive AWD, a także funkcję wspomagania kierowcy, która przydaje się w zimowych warunkach drogowych. Chociaż nie ma wystarczającego prześwitu, aby przecinać drogi, które mają grubsze pokrywy śnieżne, jest w stanie pomóc kierowcy w przerażającej śnieżycy.

3 Mazda2021 AWD

17. Mazda3 AWD 2021

Jako napęd na wszystkie koła, Mazda 3 2021 jest wyposażona w układ napędowy, który obejmuje również pakiet i-Activsense z technologiami bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy. Pomaga to w radzeniu sobie w zaśnieżonych, a także oblodzonych warunkach jazdy. Automatyczne hamowanie awaryjne, monitorowanie martwego pola i automatyczne światła drogowe są standardem w sedanie. 4-cylindrowy silnik rozwija moc 186 koni mechanicznych, a sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów przekazuje moc na wszystkie cztery koła jako napęd na wszystkie koła.

2019 Honda CR-V

16. 2019 Honda CR-V

Mały, ale przestronny SUV Honda CR-V 2019 naprawdę wydaje się wiedzieć, jak radzić sobie na śniegu. Jako napęd na przednie koła jest już imponujący, ale ulepsz go do napędu na wszystkie koła w czasie rzeczywistym, a teraz masz samochód, który poradzi sobie w zaśnieżonych warunkach, takich jak dzień piknikowy. Według Motor and Wheels wygląd tego małego SUV-a może być mylący. Jako maszyna AWD działająca w czasie rzeczywistym, funkcje kontroli trakcji, wspomagania stabilności pojazdu i hamulców ABS stanowią idealną kombinację, aby poradzić sobie z lodem, śniegiem i błotem pośniegowym bez powodowania problemów.

subaru impreza 2019

15. 2019 Subaru Impreza

Są zimy i są zimy kanadyjskie. Co sprawia, że ​​zimy w Kanadzie są tak wyjątkowe? To, co odróżnia kanadyjskie zimy od amerykańskich zim w tym kraju, to generalnie jeszcze niższe temperatury niż u południowych sąsiadów, a także więcej śniegu. W Kanadzie, o ile samochód nie jest przystosowany do surowego zimowego klimatu, jest on bezużyteczną maszyną. W przypadku Subaru Imprezy 2021 jest to jeden z tych zaskakujących sedanów, który radzi sobie w zimowych warunkach prawie tak, jakby był SUV-em. Chociaż może nie mieć takiego samego prześwitu jak SUV, jak pięciobiegowy samochód z manualną skrzynią biegów AWD, jest również…

Zeen to motyw WordPress nowej generacji. Jest potężny, pięknie zaprojektowany i zawiera wszystko, czego potrzebujesz, aby zaangażować odwiedzających i zwiększyć liczbę konwersji.

一般男女モニタリング freejavstreaming.net 新人発掘 地方で見つけた華奢巨乳 「天は二物を与えました」 ことこ مؤخرات جميله hailser.com الزين والجنس :النشوه المتطرفه hentai futa ustalanie hentai-pics.net doujinshi torrent hdpornstar pinkpix.net wiejskie filmy sex.com desi chut chudai tubanator.com xx wideo wewnętrzne przeczytaj jednoczęściowy hentai real-hentai.org galerie hentai z dnia 2015 pornovuku.net افلام سكس قديمة piękny indyjski pornostarsporno.net Kampi Kathakal mała księżniczka 3 marca thepinoytv.net ang probinsyano 20 sierpnia 2021 cały odcinek z wyprzedzeniem سكس يمني www.pornturkce.com موقع سكس خفيف desi cycuszki indianpornxvideos.net tamilski stary seks سكس ساخنه arabrank.net نيك.محارم افلام +31 zaacool.com بنات مصريه عاريه guro tabaka nicehentai.com slime henti فيديوهات سكس مصري bakireporn.net يوتيوب سكس محارم