Lurssen construit certains des yachts les plus emblématiques de la planète. La Golden Odyssey, par exemple, est un magnifique superyacht qu’ils ont créé et qui semble appartenir au prince Khaled d’Arabie saoudite. Les superbes détails bleu clair le rendent immédiatement identifiable. Le plus connu est peut-être le Azzam. Le méga yacht de 180 mètres est le plus grand au monde. Si vous voulez vivre une expérience de navigation inoubliable, Lurssen peut vous aider à réaliser vos rêves.
Nommer votre bateau
Un pelorus est le nom d'un équipement de bord permettant de prendre des relèvements relatifs d'objets lointains. Le Pelorus, construit en 2003 dans les installations de Lürssen à Krogerwerft, tire son nom de cet outil essentiel. Peu de yachts portent de tels noms pratiques. en fait, la plupart reçoivent des noms plus fantastiques ou féminins. Certains navires ont même des noms étranges, mais le Pelorus est carrément scientifique. Traditionnellement, les navires recevaient des noms féminins. Contrairement à l'anglais américain, dans la plupart des langues, les objets, comme les outils et les bateaux, ont des noms génériques. En Méditerranée, tous les navires sont «féminins» depuis des siècles. Cela a conduit de nombreux navires à avoir des noms féminins et à être appelés "elle" dans des langues où ce n’est pas nécessairement le cas. Comme en anglais, nous appelons les bateaux «elle et elle», malgré nos formes non sexistes.
L’origine exacte de cette bizarrerie est inconnue, mais on pense que l’association vient des premiers marins. Avant les moteurs à moteur et même avant que le monde soit connu pour être une sphère, un marin pouvait rester des mois ou des années à bord avant de rentrer chez lui. Leurs relations avec les navires qui les transportaient étaient souvent plus profondes et plus significatives que celles qu’elles entretenaient avec leurs sœurs, mères, épouses ou filles situées à terre. De nombreux marins, même maintenant, associent encore des navires à des femmes. Ils croient que chacun a une manière spécifique qu'elle préfère être traitée. Les «personnalités» des navires sont souvent comparées aux émotions féminines et, bien qu’elle soit démodée et un peu partiale, beaucoup restent convaincus que si vous ne traitez pas votre navire comme il vous plaît, vous subissez sa colère. .
Prix et statistiques
Tous les yachts ne peuvent pas être une superstar primée à part entière. La Pelorus, élégante et puissante, a remporté deux prix en 2004. Elle a également été récompensée pour son intérieur décadent, ainsi que pour sa taille globale.
Prix
- Prix de la société internationale de superyacht 2004
Meilleure puissance 43m + - Prix de la société internationale de superyacht 2004
Meilleur pouvoir intérieur
Les récompenses ne sont pas la seule chose qui rend ce yacht si recherché. Elle a beaucoup de qualités exceptionnelles. Ses designers sont reconnus internationalement et recherchés pour leur expertise. Tim Heywood a dessiné les zones de travail et la superstructure de cette beauté bien-aimée.
L'histoire du Pelorus
Pelorus a eu plus de propriétaires que la plupart des yachts dans sa courte vie. Nous ne pouvons pas spéculer sur la raison pour laquelle une personne vendrait un si beau navire, mais elle se déplace beaucoup. Le Pelorus a été vu et possédé partout dans le monde au cours de sa courte vie. Lors de sa première mise en service, le Pelorus devait remplacer un autre yacht, l’île de corail. Cependant, le propriétaire saoudien d'origine ne l'a pas gardée. Il a décidé de vendre sa belle commission et, après plusieurs offres, il a rapidement reçu une offre qu’il ne pouvait refuser. Le yacht est allé chez le magnat russe Roman Abramovich qui a ajouté un deuxième héliport. Il l'a eue pendant trois ou quatre ans avant que sa situation ne change. Malheureusement, en 2007, Roman a divorcé. Nous ne savons pas si son ex-femme a eu la voiture ou la maison, mais elle semble certainement avoir eu le yacht. Pelorus a reçu une mise à jour en 2007 et a été revendue quelques années plus tard.
En mai 2011, David Geffen, le cofondateur de Dreamworks, l'a rachetée. Il l'a appréciée très brièvement et la même année l'a transmise à la famille royale d'Abou Dhabi. Les informations sur la vente ont été publiées dans le cadre des Panama Papers Leaks. Les membres de la famille royale ont navigué à bord du Pélorus pendant cinq années supplémentaires avant de la vendre à leur tour. En 2016, le milliardaire chinois Samuel Tak Lee l'a achetée. Il la tient depuis ce temps-là, mais qui sait quand la sinueuse Pelorus passera à son prochain propriétaire.
Décadence Personnifiée
L'intérieur était l'œuvre de Terence Disdale (https://www.superyachts.com/directory-1520/terence-disdale.htm). Il a donné au Pelorus une suite de propriétaires entièrement privée, même depuis le reste du navire, offrant une vue panoramique à 180 degrés. Le yacht est paré (sans jeu de mots) dans un style inspiré de villa de plage informelle très à propos. Ses caractéristiques amusantes et élégantes font de ce yacht la destination de vacances idéale.
- Deux piscines, l’une avec courant artificiel et l’autre avec une piscine thermale ornent les ponts afin que les nageurs puissent profiter d’une baignade en mer sans sel. Il y a aussi un jacuzzi relaxant et une plateforme de natation avec des lumières sous-marines.
- Vous pouvez vous entraîner dans la salle de sport privée, puis vous faire soigner au spa.
- Les héliports et les ascenseurs permettent un accès facile au navire et à toutes ses zones.
- Le Beach Club est un endroit idéal pour organiser une fête décontractée.
- Une piste de danse pour les bals formels ou les boîtes de nuit, selon l'utilisation que vous souhaitez en faire
- Assistez à un spectacle au cinéma privé lorsque vous êtes fatigué de la vue sur la mer (si cela est possible).
Cabines et personnel
Le personnel sur le Pelorus est tourné de manière à le maintenir constamment en fonctionnement. Avec des quarts de 41 employés et de nombreuses cabines privées, ce bateau est prêt pour des fêtes ou des événements lorsque le propriétaire le souhaite. La suite principale occupe le pont supérieur, mais les suites VIP sont également incroyables. L'une des chambres a un mur qui s'abaisse pour créer une véranda. Lorsque vous ajoutez également les huit suites doubles, il y a onze cabines pour le propriétaire et les invités, et il peut accueillir 22 visiteurs confortablement.
Statistiques
Reconnue pour ses proportions et son look primés, ainsi que pour son histoire de propriété, voici les détails de ce charmant yacht personnalisé.
- Longueur: 377.30ft / 115m
- Construit | Refit: 2003 | 2007
- Modèle: personnalisé
- Faisceau: 56.43ft / 17.2m
- Tonnage Brut: 5403 Tonnes
- Tirant d'eau: 4.26 m
- Vitesse de croisière: 17 Noeuds
- Vitesse maximale: 20 nœuds
- Portée: 6000 milles nautiques
- Matériaux: acier et aluminium
Dernières pensées
Si vous recherchez un superyacht vraiment renversant et acclamé, ce navire élégant et décontracté figure probablement sur de nombreuses listes de seaux riches. Nous ne pouvons pas dire quand elle sera à vendre, mais avec l’histoire de Pelorus, il semble probable qu’elle pourrait être de nouveau disponible assez tôt. Pour le moment, elle est hors marché, mais rien n’est hors de portée si vous avez les finances. En effet, si nous pouvions imaginer des vacances parfaites dans l’océan, c’est là que nous voudrions accrocher nos chapeaux de plage cet été.
