Dans le monde des superyachts, l'un des navires les plus chers et les plus somptueux au monde est le Radiant. En 2018, il s’agissait du sixième yacht le plus cher du monde et l’embarquement n’est possible que sur invitation. Si vous êtes aussi intrigué que nous à propos de ce navire de luxe flottant, voici les détails de ce qui rend le Radiant si précieux.
L'histoire du radiant
Le Radiant était à l'origine un navire de commande commandé par Boris Berezovski, un magnat des médias russe. Son intention était de faire construire un superyacht qui surpasserait le yacht appartenant à son ennemi Roman Abramovich, qui était le propriétaire du Pelorus. Cela nous donne l’histoire en arrière qui a inspiré le cahier des charges du yacht de luxe qui se voulait l’un des plus glorieux yachts à flotter sur les mers. Le nom de code de construction du yacht était Darius. Le premier nom a été utilisé pour remplacer le nom de code Radiant. L'architecte naval et le constructeur du navire est le constructeur naval allemand Lurssen, et elle a été lancée en 2009 sous le drapeau des îles Caïmans. Le Radiant a été vendu par Berezovsky à son propriétaire actuel, Abdulla Al Futtaim. Il est originaire des Émirats arabes unis et a gagné des milliards de dollars dans le secteur des concessions automobiles.
Spécifications du radiant
Le Radiant a été construit avec une superstructure en aluminium et une solide coque en acier. La longueur totale est de 360 pieds et 10 pouces, ce qui le qualifie de superyacht. le faisceau est de 53 pieds et 5 pouces et le projet est de 14 pieds 9 pouces. Le matériau du pont est en bois de teck. L’extérieur du Radiant a été conçu par Tim Heywood dans le but d’élargir le faisceau afin de créer un intérieur de luxe ultra spacieux. le design d'intérieur est fourni par Glen Pushelberg de Terence Disdale Design. Le navire a été lancé en avril 2009 et a été livré à son propriétaire russe en 2010.
Puissance de ce yacht à moteur
Le tonnage du Radiant est de 5027 tonnes. Elle est propulsée par un moteur diesel MTU 1615 1163 TB73L de 8715 chevaux. La vitesse maximale du navire est de 21 nœuds. Il est également équipé de stabilisateurs à vitesse nulle pour un confort ultime lorsque le bateau est amarré, même par mer agitée.
Les commodités et équipements du Radiant
Nous avons tenté de savoir combien de cabines étaient construites dans le Radiant, mais ces informations ne sont pas facilement disponibles. Nous supposons que la configuration de l’intérieur a peut-être changé d’un propriétaire à l’autre, car il est de pratique courante d’apporter des modifications qui correspondent aux goûts et aux préférences de chaque personne lorsqu'elle change de main. En ce qui concerne le nombre de passagers, le Radiant a accueilli entre 16 et 20 invités à bord. Nous supposons également qu’il ya une taille d’équipage d’environ 44 mains pour les besoins opérationnels et de maintenance quotidiens d’un engin de cette taille. Ce que nous savons, c'est qu'il y a de jolies commodités à bord. Les caractéristiques Radiant un hélipad permettant aux invités et aux personnalités d’accéder facilement au navire ou de le quitter, ce qui est également utile en cas d’urgence médicale. Il y a aussi un cinéma pour les invités, un gymnase, un spa et un jacuzzi pour se détendre et un garage pour ranger les offres. Il y a aussi une plateforme de natation, des piscines, un club de plage, la climatisation et une salle de massage à bord.
Équipement de sécurité
Le Radiant est équipé d’un système de protection individuelle et de sécurité à la pointe de la technologie, à la différence de la plupart des autres systèmes de défense. Le système complet comprend un barrage de pistolets soniques capables d’éclater les tympans de tous les invités indésirables, tels que les pirates de l’air ou d’autres types d’attaques. Le yacht est également armé d’une série de canons à eau pouvant projeter des jets d’eau pouvant couler un bateau plus petit jusqu’à 100 mètres du navire. Une nacelle d'évacuation spéciale a été conçue avec un bateau à moteur pour transporter les occupants du bateau en sécurité si toutes les autres mesures de protection et de sécurité sont défaillantes. (www.businessinsider.com/most-expensive-yachts-2014-9#6-radiant-is-worth-320-million-5). Celles-ci mesures de sécurité et de protection ont été institués sur l'insistance de Berezovsky et le hors-bord peut atteindre 75 nœuds ou mieux. L'homme qui a commandé le bâtiment du Radiant ne prenait aucun risque en ce qui concernait sa sécurité personnelle et celle de ses invités.
Dernières pensées
Le Radiant reste l’un des yachts de luxe les plus chers et somptueux dans le monde aujourd'hui. Il s’agit de la soeur du Dilbar, un autre navire de haut rang de la collection. Ce navire a été construit dans un premier temps pour offrir un yacht supérieur au yacht du Pelorus, le rival du propriétaire de la mise en service. One-Upmanship était la passion qui était à l’origine de la conception et de la construction finale de ce superyacht de 320 millions de dollars, qui attire l’attention des spectateurs, quel que soit le port où il est amarré. Si vous êtes assez chanceux pour être l’un des invités sur les 16 ou 20 navires que le navire est prévu pour accueillir, vous serez à bord du yacht le plus sûr et le plus sécurisé sur les mers et il existe différentes manières de vous échapper en cas d'urgence. Des ponts en teck aux aménagements somptueux de l’intérieur de ce paradis marin, le Radiant est l’un des navires les plus chers et les plus admirés au monde. Bien sûr, les deux propriétaires sont plusieurs fois milliardaires, mais il est parfois agréable de voir comment l’autre moitié vit.
