8194460 Un examen plus approfondi de la Ferrari 250 GT LWB 1959 California Spider Competizione – The Money © - N°1 Official Money & Networth Source

Un examen plus approfondi de la Ferrari 250 GT LWB 1959 California Spider Competizione

Ferrari 250 GT LWB 1959

Les voitures de sport de marque Ferrari occupent une place de choix sur le marché et au sein de la communauté des amateurs de pièces de collection rares. De temps à autre, un modèle très spécial fait son apparition sur le marché et suscite un engouement qui suscite l’intérêt de tous les détails pour la condition, l’histoire, la signification, l’esthétique et probablement quelque part au milieu des priorités, la valeur monétaire. Pour les puristes qui ne considèrent pas l’argent comme un problème, la guerre des enchères commence. C’est le cas de la Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione de 1959, qui a été mise aux enchères au concours de galets Beach Concours d’Elegance. Son importance dans l’histoire est incontestée et sa valeur aux enchères s’est avérée être de 18 millions de dollars. C’est un exemple des chefs-d’œuvre vintage de Ferrari qui mérite d’être examiné de plus près pour satisfaire notre curiosité quant aux facteurs qui conspirent pour donner à cette voiture une valeur de plusieurs millions.

Cela vaut-il vraiment 18 millions de dollars?

C'est une question qui a été posée à maintes reprises, même aux fans de Ferrari qui entretiennent une histoire d'amour avec la marque. C’est une fortune, il n’ya pas de doute là-dessus, mais la beauté et la valeur sont vraiment dans l’œil du spectateur. Tout objet de collection vaut ce qu'une personne est disposée à payer pour cette période, mais cet exemple présente des attributs spéciaux convaincants et supplémentaires qui doivent vraiment être explorés pour comprendre pourquoi certains paient jusqu'à 18 millions de dollars pour le privilège de la propriété.

La véritable signification de la Ferrari 250 GT LWB 1959 California Spider Competizione

Qu'est-ce qui rend cette voiture suffisamment spéciale pour atteindre un prix de 18 millions de dollars? Si vous n’êtes pas passionné par Ferrari ou si vous n’avez pas une connaissance pratique de l’histoire de la marque, ce n’est peut-être pas si intéressant à regarder, mais pour ceux qui savent ce qui crée un caractère unique et une valeur dans une voiture de collection, s’excite.

La marque Ferrari

Nous commençons par le fait qu’il s’agit d’une Ferrari, ce qui confère prestige et statut à la voiture et constitue le fondement sur lequel la valeur est construite. Le seul nom suffit à suggérer une valeur élevée en raison de la réputation des constructeurs automobiles haut de gamme. C’est une voiture de sport italienne ancienne et Ferrari a pour habitude de construire des voitures aussi rapides que possible depuis leurs modèles fondateurs jusqu’à nos jours.

Condition parfaite

Le deuxième facteur critique est qu’il est en parfait état, selon The Drive, ce véhicule ne peut pas être considéré comme étant «à l’état», car il a fait l’objet d’une restauration en 2013, éliminant ainsi la possibilité d’une telle qualification. C’est pourquoi nous nous demandons quel aurait été le prix de vente si c’était un véhicule "neuf" en plus de ses autres attributs.

La rareté de la Ferrari 250 GT LWB 1959 California Spider Competizione

L’un des facteurs déterminants est la rareté et l’importance historique de Ferrari. C’est une voiture de course légale qui a couru aux 12 heures de Sebring et qui a terminé à la cinquième place grâce à son puissant moteur, la Tipo 168, selon Topspeed, il n'y a pas beaucoup de ces voitures disponibles. Ce n’est pas quelque chose que vous pouvez simplement acheter et acheter. C’est une voiture de collection très prisée et, pour cet exemple, le soumissionnaire qui était prêt à payer le prix le plus élevé est devenu le nouveau propriétaire.

Construction unique et signification historique

La California Spider de 1959 a su répondre aux exigences imposées par les experts en matière d’évaluation, grâce à son histoire en matière de course, au fait qu’il s’agit d’un véhicule d'époque et en plus de sa construction unique. Cet exemple a une construction en aluminium, ce qui en fait un spécimen très rare, ajoutant également à son importance dans l'histoire de la fabrication automatique. Les experts évaluent un véhicule pour sa rareté compte tenu de plusieurs facteurs, y compris ceux que nous avons déjà mentionnés. L’équipe de Sotheby’s a estimé que ce véhicule aurait une valeur de 14 millions de dollars, mais ils ont perdu 4 millions de dollars parce qu'il y avait quelqu'un qui lui a donné un peu plus de crédit que cela. C’est un modèle qui crée un précédent pour la marque et dont les autres constructeurs se sont inspirés. La California Spider de 1959 sous les feux de la rampe a eu un impact majeur sur le design de Ferrari, l’industrie automobile dans son ensemble et les collectionneurs qui ont maintenant un grand intérêt à mener des guerres d’enchères.

Une valeur de 18 millions de dollars?

Il y a beaucoup plus à propos de la Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione 1959 qui va à l'oeil. C’est un instantané de l’histoire de Ferrari. La voiture témoigne de la progression et de l’innovation du constructeur automobile, qui continue de construire plus rapidement des voitures de sport haut de gamme plus attrayantes. La décision de les rendre légaux était un problème qu’ils ont travaillé dur pour résoudre. Ce spécimen exceptionnel a survécu pendant soixante ans, même s'il a été restauré au cours de la dernière décennie. Certains ne voient pas la valeur alors que d'autres donneraient une fortune pour l'appeler la leur. La valeur monétaire est une chose et d’un point de vue commercial, c’est un bon investissement dans une collection qui, selon toute vraisemblance, conservera sa valeur, voire augmentera dans les années à venir.

Dernières pensées

Ce qui est peut-être encore plus important, c’est l’importance historique pour ceux qui suivent l’histoire de Ferrari et d’autres voitures de sport et les innovations qui ont conduit à l’évolution d’un modèle, d’une marque et de l’industrie dans son ensemble. C'est cette période charnière dans le développement de la fabrication automobile qui nous a aidés à arriver là où nous sommes aujourd'hui. C’est la raison pour laquelle nous accordons une telle valeur à de tels objets du passé. Il s’agit plus de ce que signifie la voiture et de sa place unique dans l’histoire que de son montant, du moins pour les puristes fascinés par les progrès que nous avons réalisés dans les excellentes machines de course que nous pouvons également conduire dans la rue.

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