Canoo prévoit de déployer le Snub-nosed Pickup, une camionnette électrique de type nacelle de fabrication américaine, en 2023 ou plus tard. Cela suit les traces de divers rivaux qui se lancent également dans le segment populaire du marché automobile américain. Canoo est une startup automobile électrique basée en Californie créée en 2017 et envisageait auparavant de fonctionner avec un modèle d’abonnement automobile, puis de passer aux ventes commerciales. Examinons de plus près la camionnette à nez retroussé de Canoo et ce qui la rend différente.
Aperçu
La camionnette à nez retroussé de Canoo ne ressemble certainement à aucun autre modèle sur le marché, grâce à sa forme arrondie, sa conception à nez retroussé et une variété de caractéristiques uniques qui la distinguent de la population croissante. Selon le président exécutif de Canoo, Tony Aquila, il s’agit d’un camion spécial comme vous n’en avez jamais vu. Il a à peu près la taille d’un Ford Ranger, peut transporter la cargaison d’un pick-up standard et a un rayon de rotation d’une Prius.
Caractéristiques de la camionnette à nez retroussé de Canoo
- Le pick-up Canoo est livré avec une gamme de fonctionnalités spécifiquement destinées aux utilisateurs de camions. Ces fonctionnalités incluent;
- Une extension de lit gigogne qui ajoute 2 pieds au lit de 6 pieds.
- Tables d’appoint rabattables avec sources d’alimentation exportables adjacentes.
- Une table de travail escamotable est intégrée à l’avant avec un grand espace de rangement derrière.
- Une conception de lit sectionnel avec séparateurs.
- Une marche latérale cachée avec rangement supplémentaire et entrée au lit du camion.
- Un lit de camion modulaire qui peut être allongé de 6 à 8 pieds de longueur en tirant l’extension à l’arrière, y compris les séparateurs d’espace correspondants qui vous aident à organiser les choses.
La cabine a une polyvalence intégrée qui comprend deux sièges avant et arrière qui peuvent être organisés pour plusieurs utilisations ou remplis de sièges supplémentaires. Le camion et la cabine peuvent également accueillir des coques de camping-car ; par conséquent, le Pickup peut être bien adapté pour un logement mobile lors de voyages récréatifs.
Un camion pour les personnes en déplacement
Le PDG de l’entreprise affirme que cette camionnette est aussi robuste que les camions les plus robustes du marché et qu’elle est précisément conçue pour être exponentiellement plus industrieuse. Le camion a des accessoires pour les personnes qui utilisent le camion le week-end, le travail et l’aventure. Selon la société basée à Los Angeles, cette fonctionnalité Canoo a été partiellement activée par l’ingénierie du camion qui intègre la technologie électrique nécessaire pour alimenter le véhicule dans un espace considérablement restreint. Le camion a été conçu sur la base de la plate-forme polyvalente (MPPI) que l’entreprise utilise dans ses automobiles.
Canoo déclare qu’il intègre tous les mécanismes du groupe motopropulseur électrique de manière compétente et plate, créant ainsi de l’espace supplémentaire à d’autres fins. La société affirme que les plates-formes EV traditionnelles ont des tours d’amortisseurs, des unités motrices et des colonnes de direction mécaniques qui s’étendent dans la voiture, occupant un grand espace. Ce camion Canoo intègre des technologies peu encombrantes, notamment; steer-by-wire résultant en un groupe motopropulseur et un moteur complets à plat, une voiture compacte. Les autres caractéristiques de la cabine idéales pour les personnes en déplacement comprennent ; un panneau perforé configurable pour les connexions des porte-gobelets, des appareils et des acks, et un pare-brise à vision grand angle, les connexions des appareils et des racks. Le camion Canoo sera également livré avec une nacelle de camping-car coulissante et un panier de toit avec éclairage hors route pour une escapade. Vous ne vous attendez tout simplement pas à faire beaucoup de tournées dans la jungle, car le pick-up a une autonomie estimée à 200 miles par charge. Cependant, le PDG de la société s’attend à ce que l’autonomie soit de 300 miles ou plus au moment où le camion lancera la camionnette.
Spécifications de la camionnette Canoo
L’ensemble de la camionnette ne mesure que 184 pouces du hayon au nez. Le lit mesure environ 21 pouces de profondeur et 72 pouces de long. Ce véhicule a été construit sur le même podium que la prochaine gamme de fourgonnettes électriques de la société et a la même longueur que le Toyota Rav4. La puissance maximale de la traction intégrale est prévue à 600 ch et 550 lb-pi de couple, ce qui en fera l’une des camionnettes les plus puissantes sur le marché aujourd’hui. Bien que Canoo n’ait pas encore publié de cote de remorquage, ils affirment qu’il peut transporter une charge utile allant jusqu’à 1800 livres. Ceci est une gracieuseté d’une extension de 30 pouces qui transforme le hayon de la porte de la grange et l’extension du plancher du lit en plus d’espace pour le transport.
Extérieur sur la camionnette Canoo
Ce pick-up Canoo truck EV est particulièrement fascinant pour sa modularité et son design, même s’il est un peu plus petit que le F-150 BEV. Par conséquent, ce pick-up est en grande partie un concurrent du Rivian RIT de taille moyenne ou une alternative électrique au Ford Ranger. Les autres fonctionnalités de ramassage incluent ; plaques de protection intégrées, crochets de remorquage et antibrouillards sur les pare-chocs. Il n’a pas de logo à l’extérieur, les feux arrière et phares emblématiques du Canoo étant l’identifiant de la marque.
Intérieur sur camionnette Canoo
À l’intérieur, la camionnette à nez retroussé du Canoo présente des choix de matériaux respectueux de l’environnement avec des segments de transparence pour afficher les composants d’ingénierie habituellement cachés. Le matériau du sol est fabriqué à partir de caoutchouc recyclé et de pneus de voiture, tandis que le tissu de la garniture de toit a été fabriqué à partir de bouteilles en PET recyclées. Les sièges sont fournis dans une alternative durable et robuste au cuir. L’intérieur du pick-up présenté dans la vidéo montre que le Pickup convient à deux personnes. Cependant, Aquila dit qu’il peut être adapté pour une configuration à trois personnes. Les informations telles que les niveaux de batterie et de vitesse sont affichées sur un écran large sous le pare-brise. La conception de la cabine avant, et ses pneus et roues charnus mesurant 265 60r18, ressemblent à la camionnette spatiale familiale de Robinson de Lost of Space. Il a même un volant rectangulaire purement scientifique.
Prix
La société n’a pas encore annoncé le prix du camion, mais la camionnette commerciale de taille correspondante Canoo prévoit de vendre l’année prochaine à 33 000 $. Avant que le Pickup n’entre en production, il aura beaucoup de concurrence de Rivian R1T, Lordstown Endurance, GMC HUMMER EV, Ford F-150 électrique et Tesla Cybertruck qui devraient entrer sur le marché d’ici 2022.
Finale à emporter
Il s’agit d’un véhicule électrique unique du Canoo pour son design élégant et sa grande utilisation de l’espace. Il s’agit de l’un des premiers véhicules conçus par Canoo qui vise non seulement à électrifier la camionnette classique, mais également à améliorer la manière dont le modèle pourrait aider les utilisateurs lors de leurs voyages de fin de semaine ou de leur travail. Le camion Canoo est disponible en précommande à partir du deuxième trimestre de 2021, mais la production ne devrait pas démarrer avant 2023.
