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Ce qui différencie les pneus McLaren des autres voitures

Les pneus Pirelli ont une longue et riche histoire lorsqu’il s’agit de fournir certains des meilleurs pneus sur le marché. Fondée en 1872, en Italie, la principale motivation de Pirelli était et est toujours l’innovation, pas l’imitation. Les pneus qu’ils fabriquent sont conçus pour être le nec plus ultra de la technologie des pneus. En effet, Pirelli Tyres est autant à l’aise sur la conduite détendue du dimanche que sur la piste de course. McLaren Automotive est originaire de Woking, en Angleterre, et se spécialise dans les super voitures robustes, élégantes et rapides. Fondés en 1985, ils ont laissé sortir leur première voiture de l’écurie, la McLaren F1 en 1992. Aujourd’hui, McLaren consacre ses atouts à la production de super voitures. Chaque voiture qu’ils développent s’inscrit dans la série Sports, Super Series ou Ultimate Series. Ensemble, McLaren Automotive et Pirelli Tyres ont développé une relation gagnante, qui existe encore aujourd’hui, faisant des pneus McLaren parmi les meilleurs de l’industrie.

Le partenariat McLaren et Pirelli

Pirelli conçoit et fabrique des pneus sur mesure pour les voitures McLaren. En fait, Pirelli a créé un catalogue entier juste pour les pneus qu’ils développent pour les voitures McLaren, avec les initiales «MC» signifiant des pneus développés explicitement pour McLaren. Ce qui a initialement réuni ces deux géants industriels, c’est leur amour de la course, qui a commencé avec la McLaren MP4-12C haute performance. En fin de compte, ce sont les performances exposées sur le circuit qui ont scellé l’accord entre McLaren et Pirelli. Pour vous donner un meilleur aperçu, Stefano Bizzi parle de la relation dynamique entre Pirelli Tyres et McLaren Automotive.

Catalogue de pneus McLaren de Pirelli

Afin de vous donner une idée de base du partenariat entre ces deux géants de l’automobile, jetons un œil au catalogue de pneus McLaren de Pirelli (https://www.pirelli.com/tires/en-us/car/catalog/car-brand / mclaren / 570gt). Lorsque les concepteurs de Pirelli développent des pneus pour les voitures McLaren, ils étudient d’abord la voiture elle-même, pour voir exactement ce que ce modèle nécessitera dans un pneu haute performance. Ces facteurs incluent, mais ne sont pas limités à:

  • Modèle de voiture
  • Taille et poids
  • But
  • Type de routes les plus utilisées
  • Saisonnier ou tous temps

McLaren 570GT

L’une des voitures que vous trouverez dans le catalogue est la McLaren 570GT. Alors, regardons de plus près les pneus conçus pour cette voiture. Si vous n’êtes pas familier, la McLaren 570GT est considérée par certains comme la voiture «d’entrée de gamme» de McLaren. En d’autres termes, il est raisonnablement abordable pour une super voiture, peut gérer une rotation sur la piste, ainsi qu’un choix parfait pour les trajets quotidiens. En regardant les spécifications, les pneus de la 570GT, nous pouvons voir qu’ils ont un design asymétrique. Cela signifie que les épaulements extérieurs et intérieurs des pneus sont de différentes hauteurs. Pirelli a également ajouté de l’aramide au pneu, ce qui le maintient stable pendant les trajets haute performance. L’aramide est un groupe de fibres synthétiques qui résistent à la chaleur et peuvent supporter beaucoup de punitions. Pour vous donner une idée de la résistance de l’aramide, pensez à un gilet en Kevlar.

Composition et conception de la bande de roulement

Ces pneus sont composés d’une bande de roulement intérieure à haute teneur en silice, ce qui donne au conducteur une conduite sûre et confortable. Cette conception de bande de roulement offre aux conducteurs une adhérence ultime. En d’autres termes, que vous soyez sur une longue ligne droite ou que vous soyez radieux dans un virage serré, la prise en main vous couvre. Les autres avantages fournis par ce pneu comprennent la diminution de l’aquaplanage, l’augmentation du kilométrage et l’assistance au freinage. La conception de la bande de roulement comprend trois larges rainures longitudinales supplémentaires. Ces rainures permettent de garantir que l’eau est évacuée rapidement et efficacement. Les marches extérieures de Pirelli sont conçues pour s’accrocher à la chaussée sèche. Enfin, en regardant le pneu, vous remarquerez un dessin de bande de roulement en forme de S. Cela donne au conducteur le contrôle dont il a besoin lors du freinage. L’option Run Flat est également disponible pour ces pneus. La fonction Run Flat de Pirelli permet au conducteur de conduire sans pression. En tant que tels, ils offrent aux conducteurs une conduite sûre en leur donnant plus de contrôle en période de dégonflage des pneus. Alors, disons que vous avez rencontré une crevaison. La fonction Run Flat maintient le pneu bien formé et stable même lorsque l’air s’échappe.

Système de suppression de bruit Pirelli

Afin de fournir au conducteur et aux passagers le plus grand confort acoustique, chaque pneu conçu pour des modèles McLaren spécifiques utilise le système de réduction de bruit de Pirelli, ou PNCS. En abaissant le bruit de la route d’environ deux ou trois décibels, le confort auditif est obtenu. Ces pneus sont conçus pour absorber les vibrations de la surface de la route avant qu’elles ne vous dérangent. Chaque pneu a une éponge insonorisante en polyuréthane, que l’on ne trouve pas chez les marques concurrentes. Lorsque vous considérez l’ajout d’aramide, le système de réduction de bruit Pirelli, la composition et le design de la bande de roulement, il est facile de comprendre pourquoi les pneus McLaren sont considérés comme parmi les meilleurs.

La McLaren Artura: le Cyber ​​Tire de Pirelli

L’exemple le plus récent de l’équipe de conception de Pirelli qui propose un pneu personnalisé pour McLaren est le Cyber ​​Tire. Le Cyber ​​Tire est spécialement conçu pour le dernier chef-d’œuvre de McLaren, l’Artura. Cet hybride a de nombreuses fonctionnalités intéressantes, mais nous sommes ici pour parler de pneus, et ce sont des caractéristiques particulièrement intéressantes. Il semble que les pneus de l’Artura soient livrés avec des puces informatiques installées. Conçues et développées par Pirelli, les puces servent à alerter le conducteur de diverses conditions routières. En effet, ils relaient les informations au conducteur via des capteurs à la pointe de la technologie. Étant donné que les capteurs sont juste là où le caoutchouc rencontre la route, le conducteur obtient un aperçu de première main de facteurs tels que la pression des pneus, la température de la cote de vitesse, etc. On pourrait penser que ce type de technologie serait conservé pour la piste, mais Pirelli et McLaren l’ont publié comme équipement standard sur l’Artura.

Dernières pensées

Lorsque la plupart des gens font du shopping automobile, ils s’intéressent aux effets cosmétiques, au moteur, à l’économie de carburant, etc. Cependant, un élément qui ne figure généralement pas dans la liste est le pneu. C’est malheureux car c’est le pneu qui affecte tout, de la consommation de carburant au confort du conducteur et des passagers. McLaren le sait et s’est associée au géant du pneu Pirelli pour offrir à ses clients la meilleure conduite possible. Vous pouvez faire confiance aux pneus McLaren pour vous offrir une conduite sûre et confortable quelles que soient les conditions. En fait, on peut dire que ce sont les efforts des concepteurs de pneus et des ingénieurs automobiles qui ont contribué à faire du nom de McLaren un nom légendaire.

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