L’histoire de la Mercedes-Benz SLR McLaren

Que se passe-t-il lorsque le constructeur automobile allemand Mercedes Benz s’associe à McLaren Automotive ? Vous obtenez l’une des supercars les plus célèbres jamais construites : la Mercedes-Benz SLR McLaren. SLR signifie « Sport, Light, Racing », ce qui vous donne une assez bonne idée de ce qui a rendu cette supercar si attrayante. Les concepteurs et développeurs de la SLR étaient motivés par l’idée d’utiliser la vitesse et la maniabilité des courses de Formule 1 en tant que voiture de série. Ambitieux? Oui, mais l’équipe McLaren Mercedes a refusé de reculer. Le résultat était une supercar fonctionnelle et polyvalente, confortable à la fois pour une conduite dominicale à travers le pays ou une conduite puissante sur la piste. Vendue de 2003 à 2009, les principaux propriétaires de la Mercedes-Benz SLR McLaren sont : Michael Jordan, Paris Hilton, Carl Freer, Jay Leno, Robbie Williams et Ja Rule, entre autres.

Une introduction à la Mercedes-Benz SLR McLaren

Le SLR est venu dans deux styles de corps. Le premier était un coupé 2 portes et le second un roadster 2 portes. Cette voiture haute performance à moteur central avant et à propulsion arrière était livrée avec une transmission automatique à 5 vitesses avec un poids à vide de 3898 livres. Les concepteurs ont décidé d’utiliser de la fibre de carbone pour la carrosserie afin de garder la voiture aussi légère que possible. La conception et le développement de la Mercedes-Benz SLR McLaren se sont inspirés de la Mercedes-Benz 300 SLR de 1955. La Mercedes-Benz 300 SLR a été spécialement conçue et construite pour la saison 1955 du Championnat du monde des voitures de sport. Cet événement était une série de courses d’endurance et a vraiment testé quel concurrent conduisait le mieux. Cela a fini par être Mercedes-Benz, car ils ont fini par remporter le championnat.

Pour avoir une bonne idée de la composition du SLR, commençons par un bref aperçu des spécifications du modèle Roadster 2009, l’un des derniers de la gamme SLR. Ce modèle a commencé à environ 500 750 $, était un 2 places avec propulsion arrière. Le moteur de la SLR 2009 était un puissant V8 AMG suralimenté de 5,5 litres fabriqué à la main, qui fournissait à la SLR 617 ch à 6 500 tr/min et un couple maximal de 575 à 3 200-5 000. Il est venu avec une transmission automatique à 5 vitesses, une capacité de carburant de 25,6 gallons et 7,2 pieds cubes d’espace de coffre.

Mercedes-Benz Vision SLR Roadster

Cette version, appelée Mercedes-Benz Vision SLR, était un concept-car qui a fait ses débuts dans divers salons automobiles en 1999, tels que le salon de l’automobile de Francfort. En fait, on pourrait considérer cette voiture comme le grand-père de la Mercedes-Benz SLR McLaren. En fin de compte, les gens sont devenus tellement amoureux de cette voiture que Mercedes-Benz a décidé d’en faire une voiture de série pour les masses. McLaren a ensuite été chargé de prendre ce concept-car et de le rendre légal dans la rue, le début de la SLR.

La Mercedes-Benz SLR McLaren 722

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En 2006, une variante du SLR a été introduite et appelée « 722 ». 722 est représentatif du pilote champion Stirling Moss et de sa victoire dans une Mercedes-Benz 300 SLR, qui portait le numéro 722. En fait, 722 fait référence à l’heure de départ de 7h22 lors de l’événement Mille Miglia en 1955. plus de puissance au SLR, le faisant passer de 617 ch à 641 ch. Ainsi, donnant au 722 une vitesse maximale de 209 mph. Toute cette puissance supplémentaire est gracieuseté d’un moteur AMG V8 5.5 suralimenté. Deux variantes ont été produites, la 722 GT en 2007 et la 722 S en 2009. Fait intéressant, en janvier 2021, le célèbre champion de basket-ball Michael Jordan a mis sa Mercedes-Benz SLR McLaren 722 aux enchères sur Ebay Motors (https:// www.ebay.com/itm/313368533704). L’enchérisseur gagnant a payé 245 700,00 $ pour la voiture.

Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss Edition

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La Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss est une autre variante extrêmement rare de la SLR, et la dernière de la gamme SLR. La voiture a été officiellement exposée au monde en 2009 au Salon de l’auto de Detroit. L’édition Moss est équipée d’un moteur V8 suralimenté de 5,4 litres et a une vitesse de pointe de 217 mph. Le toit et le pare-brise ont été retirés, mais l’extérieur reste en fibre de carbone. L’intérieur de l’édition Moss a été réduit à l’essentiel. Seules 75 versions de production de l’édition Moss ont été fabriquées, ce qui en fait un achat rare pour les collectionneurs.

La plus rare Mercedes-Benz SLR McLaren : l’édition McLaren

Même si vous êtes un amateur de SLR, il y a de fortes chances que vous n’ayez jamais entendu parler de cette version rare, car seulement 25 de ces concept-cars auraient été construits. Après l’annonce en avril 2008 de la fin de la production des reflex, il devait y avoir une autre version : l’édition McLaren. En 2010, McLaren Special Operations, ou MSO, a décidé de donner à leur SLR bien-aimé un dernier rappel. Ce reflex serait totalement personnalisable selon les spécifications du client. Cette personnalisation pourrait inclure toutes les variantes à l’exception du Stirling Moss. Chacune des 25 voitures devait être modifiée par le client. Au final, il n’y en avait pas deux pareils.

Apparitions de jeux vidéo

Une marque solide d’une supercar est son apparition dans les jeux de course, et la Mercedes-Benz SLR McLaren ne fait pas exception. En fait, si vous jetez un coup d’œil à Internet Game Cars Database, vous verrez que la liste des jeux de course utilisant le SLR comprend :

  • Franchise Gran Turismo : 2009, 2010
  • Révolution des clubs automobiles : 2013
  • Car Club : Tuning Storm : 2013
  • Guzzlers Extreme : 2013
  • TrackMania United : 2006
  • Projet Gotham Racing : 2005
  • Sims 3: 2009
  • Saints Row IV : 2013
  • Saints Row III : 2011
  • Franchise Forza
  • Besoin de franchise de vitesse

Donc, si vous êtes d’humeur à avoir une idée de la façon dont le SLR se comporte et que vous n’avez pas les poches profondes, vous pouvez essayer l’un de ces jeux de simulation de course.

Où acheter une Mercedes-Benz SLR McLaren d’occasion

Si vous avez essayé mais n’avez pas réussi à acheter le reflex de Michael Jordan, n’ayez crainte car il y a beaucoup de reflex McLaren d’occasion en vente en ligne. Cependant, afin d’obtenir une McLaren qualifiée, il est préférable d’éviter vos annonces automobiles de base et d’aller directement à la source : McLaren Automotive. Le registre DuPont est un autre bon endroit pour commencer à chercher un reflex Mercedes-Benz d’occasion.

Conclusion

La Mercedes-Benz SLR McLaren est le résultat de l’inspiration et de l’innovation. Cette supercar hautes performances fait partie d’une classe à part entière. Cependant, malgré ses statistiques impressionnantes, les ventes sont tombées en deçà des attentes et le SLR a été abandonné. Initialement, l’équipe Mercedes-McLaren a cité un objectif de vente de 500 voitures par an, avec un total de 3500 voitures vendues au cours de son cycle de production. Malheureusement, à la fin de 2007, seuls 1400 reflex ont été vendus. En conséquence, il a été officiellement annoncé en avril 2008 que la production du SLR cesserait.

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